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目标实现零伤亡 雅马哈正式启动摩托车安全气囊项目

易车讯 1974年,通用汽车率先在市售车的主驾驶位增加了安全气囊配置,自此之后安全气囊配置便成为了汽车被动安全领域的主流配置之一。但比起汽车,危险程度更高的摩托车却一直没有机会拥有这么重要的安全配置。近期,据雅马哈研发中心透露,他们已经开始悄悄的研发适用于摩托车的安全气囊。相比起汽车的安全气囊,驾驶员的位置相对固定,但摩托车的安全气囊设计则需要面对诸多的复杂因素,由于摩托车各种车型设计以及尺寸都不相同,并且骑士在座位上位移的频率也比较频繁,所以在发生意外状况时,位置、方向都是难以预测的,从而使安全气囊的研发变得更加困难。目前市售的唯一一款配备安全气囊的摩托车应该就是本田金翼了,这台车的气囊隐藏在中控区域的下方,当传感器监测到严重的碰撞或者碰撞正在发生时,它会立刻充气并弹出,降低骑士的伤害程度。据悉,当金翼以50km/h的速度发生碰撞时,从传感器感知到安全气囊完全打开, 只需0.06s,能够及时有效地保护骑手减轻碰撞伤害。到目前为止,安全气囊的项目还在研发阶段,他们的目标和本田一样,就是在2050年,实现摩托车碰撞事故零伤亡,期待有一天安全气囊能够成为每辆摩托的标配,守护车友们的出行安全。

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