为啥说标致新5008是20万级家用SUV最优解？

​说到20万级家用SUV,可以说大家第一时间会想到本田CRV，日产奇骏，丰田RAV4 荣放。而近期，这个细分领域杀进一匹黑马，它就是东风标致旗下的新5008。标致新5008的4款车型及官方直售价分别为真爱版17.87万元、挚爱版18.97万元、挚爱满座版19.47万元、旗舰荣耀版23.37万元。那么这款产品在20万级家用SUV领域是否占据优势呢？

切中新世代审美点 一半潮一半“老”

新世代的审美观可谓一半潮，一半“老”，换句话说一些人追求时尚前卫，一些人喜欢复古怀旧风，标致新5008可以说把两者融合的恰到好处。它传承了新法式美学，换装的全新盾形狮标搭配魅影黑车型标识，让锋芒前脸更具冲击力，更具时尚感。此外，腾跃式立体腰线，配合短前悬和短后悬的车身设计，兼具精致、优雅与硬朗。跃动尾部设计中，全新PEUGEOT标识贯穿其中，搭配魅影黑品牌标识与车型标识，让狮爪式LED尾灯更具辨识度。悬浮式黑钻车顶和19寸钻石切割双色轮辋，散发迷人魅力。在这款车型中，我们看到法式浪漫的传承和时尚前卫元素的有机结合，完美地切中Z世代的审美点。这个颜值和本田CRV比较显而易见更胜一筹，车也是门面，时尚与否，看车也能猜出个八成。

同级轴距最长，大平层多场景适用

空间体验可以说是一款车的核心魅力，而多场景适用的首要因素就是空间大而灵活。为此，标致新5008拥有同级无可匹敌的2840mm超长轴距,5座/7座多种灵活空间大平层布局。说到轴距长，我们来看看本田CRV的车身尺寸：长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。RAV4车身尺寸：分别为4600mm、1855mm、1680mm,轴距为2690mm。显而易见，标致新5008的轴距碾压同级。有了轴距长的优势，当然其他方面也不甘人后。新5008具有豪华型全尺寸SUV同等长度的第二排座椅，为用户带来了从臀部到膝盖的完整支撑，有效化解自驾疲劳。可前后移动的第二排座椅，多角度调节，尊享31°总统级宽适空间。7座版车型还将提供更加灵活的第三排座椅，可折叠可隐藏，储物、乘坐随心切换，应对更多出行场景。

智慧先行 打造超级数字终端

如果说比智慧，标致新5008可以说当仁不让。全新Blue-i 3.0智能网联系统集成了更人性化的智能语音交互，可以快速、直接地识别各种口令，同时，Blue-i3.0还拥有丰富的应用生态，不仅支持在线导航、AR实景导航，还可以在应用商城内轻松安装新闻、影音、视频、唱吧等APP，为用户带来更加轻松畅快的智能享受。此外，OTA远程升级的加入可以带来常用常新的体验，让汽车成为互联万物的超级数字终端。而本田CR-V搭载的HondaCONNECT（智导互联）系统，虽然增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线生活服务等功能。而丰田RAV4的车机系统采用的是丰田智行互联系统，支持百度CarLife手机互联、智能语音交互系统等。两者的智能互联方面也是具有一定竞争力，但是在娱乐化方面还是略有逊色。

此外，在舒适度和呼吸安全体验上，标致新5008也是不遗余力，用心制造。甄选的Claudia真皮和意大利进口Alcantara®材质，营造舒适奢享内饰。117处静音措施搭配DTS数字剧院，可在深空级静音座舱内，提供高保真视听享受，全面取悦感官。低气味、低VOC的环保隔音材料，打造出儿童优先级别的低甲醛健康座舱。

大师级底盘 澎湃动力

标致新5008的动力虽然不是同级别中最优秀的，但是家用出行可以说绝对够用。它搭载的1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，全系标配的日本爱信原装进口8速手自一体变速箱，有着丝般顺滑的换挡体验。本田CRV汽油版虽然是2.0排量的发动机，自然吸气，146匹的马力零百加速9秒一左右。但是它的风噪路噪的特别明显。丰田RAV4其中一个车型搭载的2.0升自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米。可以说，在动力和发动机层面，标致新5008虽然不具有明显优势，但也是比肩同级竞品。

此外，本田CRV的悬挂小震动过滤一直被车友诟病，当碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。而在路见不平时，标致新5008传承百年大师级底盘调校发挥了作用，具有更好的操控性和平稳性。同时新车搭载的增强型Grip Control多路况适应系统具备五种驾驶模式，自信踏足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况。再配合HDC坡道缓降，让探享之旅更加自由无界。

点滴之言

标致新5008在20万级家用SUV中具有外观更符合新世代审美、空间大且灵活多变及底盘调校更舒适等明显优势，综合价格以及车辆对于家庭实用场景需求的满足程度来考量，可以说标致新5008是20万级家用SUV的最优解。