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吉利星越L雷神Hi·F 真心省油 远行无压力

综合感受星越L雷神是一款油电混合车型, 为了体验这款车获奖的“变速器+电驱动”, 就毅然买了这款中配版本的迅。我第一台车是帝豪GS,共开了6年,目前手头上有点闲钱了,就打算换一款新车型。 当时选车的目标是大空间、混动或者纯电型的。经过长达1个多月的探店,对比了比亚迪大众丰田本田荣威等品牌的车型,感觉雷神这款车最好,这也是经过试车后感觉。试驾时发现车内整个布局与做工细节上,真的一点都不输合资的同级别SUV。

车内超静音,采用的是双层隔音玻璃,隔音效果好。开起来感觉提速平顺没有顿挫感,霸气的中控台,搭载了三块大连屏很喜欢,老婆坐副驾无聊时,可追剧等等,也就是这样下单买了这款雷神中配。二个多月来, 开着爱车上下班、外出休闲旅行,共行驶了3000多公里,我对整车的结构和基本功能大数都熟悉了,由于磨合期内没有测试高速度行车的感觉,但在其他方面真心体验了-把驾驶的乐趣, 较之前来说,在舒适性、功能性和节油方面都提升了一个大逼格。具体的我从以下几方面来给大家逐一介绍。最满意对于雷神最满意的就是车内配置高,科技元素融合度,油耗等三个方面,360度全景影像、全速自适应巡航等高配置样样都有。同时对首任车主实行字受5年15万公里免费保养,电池也是终身质保的,这让我们用车无忧,远行有底气。开了3000多公里,感觉这车子真心省油,百公里5.3升左右,加一箱油跑1000公里以上不成问题,如果按现在的油价平均算下来,1公里合0.4元左右。

动力 这款车搭载了1.5T排量的滑轮增压发动机,配备了3挡混合动力变速器,与在起步的时候非常平稳,踩下油]时电机介入快,还可根据驾驶环境智能切换,这车还有4种驾驶模式,超车加速非常之快,推背感还不错,特别是变速器换档特别的平顺,没有感觉出顿挫感。

舒适性 雷神采用了前面独立麦弗逊,后面独立多连杆,驾驶过程中,过滤掉烂路反馈上来的震动,乘坐特别的舒适。主驾和副驾座椅包裹性好,是按照人体结构设计的,后背与腰部有支撑点,可以在一定程度上降低久坐带来的不适。

空间 雷神的轴距达到了2.8米多,前后排空间很大,四口人乘坐也完成够用,大个子坐在后面双脚完全伸开离膝盖还有距离。后备箱空间也大,可以装下一家人旅行的所有行李和物品。内饰座椅的颜色很个性,元蓝白的座椅彰显高大尚。典雅大气,座垫不软也不硬适合我们全家的选择,老人坐着说舒适,老婆也喜欢。多功能的方向盘,省去了伸手去中控屏操作的动作,蓝牙电话、音乐调节、全带自适应巡航等很多功能都可以手指来完成。

外观简洁有质感,不张扬有内涵,车身辨识度高,尾增加了专属标识以显示其混动版的身份。矩阵式大灯,数字流光徽标,两侧的LED灯带显得大气沉稳,前中网悬浮阵列格栅。操控 日常开车过程中,方向盘操控轻盈,指向精准,慢车的时候,特别轻快,快车的时候,感觉特别沉稳。这样的设计让我们开车相当安全,放心。

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