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748马力,1000牛米,明年上市,落地300万,宝马XM

宝马XM配备了4.4升涡轮增压V8汽油发动机,其额定输出功率为489马力(引擎转速在5400至7200转/分),扭矩为650牛米(引擎转速在1600至5000转/分),并通过8速Steptronic自动变速器将其发送至所有四个车轮。因此,在4.3秒内完成0-100公里/小时的加速,最高速度为250公里/小时(M套装版本最高车速为270公里/小时;电动模式下最大速度为140公里/小时)。

电驱动由安装在地板下的25.7kWh锂离子电池供电,该电池为位于变速器内的电动机提供动力,可产生197马力和280牛米的扭矩。

这使得的额定WLTP全电续航里程为82-88公里,电池可以通过2型交流充电,充电功率高达7.4千瓦,0-100%的充电将需要4.25小时。

其中 LABEI RED高性能版本,将于明年第三季度推出,该车型配备了更强大的内燃V8发动机,与同一电动驱动系统配套,可提供577马力和750牛米的扭矩,从而结合电机部分,可产生更大的748马力和1000牛米的扭矩。

底盘设置由前部的双叉臂和后部的五连杆悬架系统组成,再加上具有电子控制阻尼器和主动侧倾稳定功能的自适应M专业悬挂,后者采用48伏的电力系统控制,来保持SUV在转弯时的水平稳定。

整体式主动转向系统提供全轮转向,而车辆搭载一组21英寸车轮,前轮胎尺寸为275/45,后轮胎尺寸为315/40,车主还可以选择22英寸和23英寸车轮。制动器:前部为六活塞固定卡钳,后部为单活塞浮动卡钳。

在内部,XM采用了运行宝马操作系统8的M专用显示屏,通过结合12.3英寸驾驶员仪表显示器和14.9英寸触摸控制显示器的曲面显示器。XM借鉴了当前M车型的特点,提供了单独的参数配置,这些参数可以保存为预设值,然后可以通过方向盘上的M1和M2按钮进行访问。

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