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新车最直观的变化就是采用了全新的整车的风格语言。总体而言，新一代新宝骏RM-5的前脸造型变得更加科幻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧新颖的分体式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型有力，视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大分体式双尾灯更显造型独特，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
双色的内饰方面，新车采用新宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的宽裕。配置绝对是新宝骏RM-5的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感出色，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4705×1806×1645mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RM-5最满意的是它的外观设计超前，另外外观年轻、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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