2023款宝马3系标轴版 325i M运动套装车型点评

国产宝马3系当中有Li长轴距版、i标轴版，大部分车主选择空间更大、后排更舒适的Li长轴距版，但这台车也牺牲了部分运动特性；少部分车主则看中了i标轴版的运动特性和更优秀的操控，并且i标轴版系列车型均标配运动套装，能接受它的中规中矩的后排空间。今天组长点评的是2023款宝马3系标轴版 325i M运动套装车型，它是次低配车型，比低配的320i具备更高的动力性能、配置，并且具有相对低的购买门槛，裸车价29万元，在终端可优惠2.69万元，下面一起去看看这台有驾驶乐趣的宝马3系 325i标轴版车型的优缺点。 

【满意】 1，油耗比较低，对于一台运动轿车而言，无论是动力还是油耗，宝马325i都是拿捏的非常好，加速比较强，虽然只有184马力，但是官方百公里加速只要7秒多，比很多高功率运动轿车都要出色。 2，空间方面其实还是挺满意的，买车的时候根本没有关注长轴距车型，因为家里人的身高基本都处于普通人的标准，无论是前排还是后排，基本都能够满足实用需求。 3，外观更加精致动感，中期改款之后的大灯科技感更强，尤其是LED日间行车灯造型，点亮之后辨识度更高，也更富有攻击性。另外，轮毂造型也漂亮，符合运动车的标准。 4，内饰科技感进一步提升，尤其是搭载了iDrive 8操作系统，双联屏的视觉效果，让整个内饰的档次提升了一大截。 

【驾驶体验】 325i的底盘质感紧凑不松散，方向盘轻盈，指哪转哪，转向清晰。它的操控好，相当好开，在运动模式下，动力响应比较积极，基本随叫随到，路上超车轻便，极速下在车里可以听到B48发动机的怒吼声；不过在舒适模式下地板油，涡轮会迟滞1-2秒开始发力。第一次上车开起来之后就不想下来，在高速公路开到120km/h的时速，却感觉在70-80km/h的时速状态，就连跑有一定坡度的山路都能比较舒服。

【不满意】 1，变速箱低速驾驶过程中有换挡冲击感，平顺性稍差一些。2，轮胎噪音大，主要是因为这台车采用防爆胎的原因，只要行驶起来就会有隆隆隆的声音。 3，优惠幅度比较小，相比竞品车型，短轴版宝马3系的优惠更小。 4，发动机和刹车一开始有异响，驾驶一段时间之后，磨合得比较好，慢慢这些异响消失。 

【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升。【优惠】目前现金优惠2.69万元。