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兼顾产品力与豪华,途昂X和奥迪Q5L这两款SUV值得一试

市场车型选择多了有好也有不好,好处是可选项多了,不好的是,这选起来是真心的麻烦啊。就比如说,最近想买一台中大型SUV,看了一大圈最后落在了上汽大众途昂X一汽奥迪的Q5L。感觉非常的大气个性,但是奥迪Q5L这个标还是挺有诱惑力的,选谁好呢?

观外观

是一款中大型SUV,也是上汽的豪华旗舰SUV车型,还新增了一款非常有魅力的旷野青配色。相比来看外观多了不少灵活的新鲜感,横贯格栅搭配LED灯带,还有会发光的车标,非常时尚。LED双层分列式大组,设计得非常宽大,同时运动感增强。

在细节部分添加了黑色装饰,采用经典溜背造型,个性美观。整车的长宽高数据是在4917/1989/1729m,轴距为2980mm,提供最大21英寸轮毂。尾灯造型上,采用了贯穿式设计,有非常高的辨识度,同时拉宽了横向的视觉感受,点亮后真的很惊艳的感觉。

的设计比较经典,多边形进气格栅加上亮色的镀铬。多边形导流槽和大灯设计,在视觉上增添了凌厉感。尾部用了贯穿式镀铬设计,灯组造型颇为小巧,时尚有余气势不足。

论内饰

延续了外观的大气,内饰设计和配置非常豪华,科技感的悬浮式内饰,镂空式设计的中控,彰显质感。副驾驶位置面板的X-ray镭射光束式透光饰条,散发潮流运动风范。加上拨片式数字换挡、哈曼卡顿高级音响,30色格调环境氛围灯,被豪华质感氛围所围绕。

内饰依旧过于简单,急需要换代改变,合金饰条横贯整个中控台,悬浮式的中控屏并不大。中控有明显的塑料感,再加上仿皮材质的座椅,内饰豪华感不足。

品动力

的差别有点明显,在顶配有配置2.5T V6发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m。再加上配备的DCC自适应悬挂系统,使得的驾乘感受进一步提升,让车辆得以在普通、运动、舒适等不同驾驶模式之间灵活切换。

则是全系采用2.0T高低功率发动机,这一点上是与的动力一样的,也是配合的7挡湿式双离合变速箱,低功率版的车型数据为最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,与的数据基本一致,高功率版本的车型数据相比要略高一点。

最后:作为整体选择来看的话,还是在更大气个性的基础上,配置和动力方面的搭载更为完善。

标签: SUV 奥迪 途昂

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