RAV4的2.0L车型和2.5L双擎，哪一个更值？普通人怎么选不出错

首先，新荣放2.0L的动力如何，在高速超车中表现如何？虽然我还没有亲自试驾过新荣放，但这台2.0LCVT的动力总成还是很熟悉的。从数据上看，新荣放2.0L的参数与奕泽、亚洲龙的2.0L参数基本一致，功率和扭矩相差只有个位数。

再查看发动机型号，发现都是M20系列，是丰田最新的dynamicforce，热效率高达40%。钱不差的情况下2.0L和2.5L双擎如何选择？我个人的建议是选择双引擎。有几个原因。首先是驾驶体验。双引擎更安静，动力储备更多。

其次是双引擎的油耗。除了省油钱，加满同样的油也很方便，甚至可以比别人多跑200-300公里。第三，双擎车型是高配版，各方面的用料和功能都比较过瘾。混合版的可靠性如何？保养费用和燃油版有什么区别？

先给出结论，可靠性有保障，两个版本维护成本基本一致。让我们从丰田的油电混合动力本身来回答这个问题。上次我们在节目中介绍过，丰田在1997年推出了世界上第一款混合动力车型普锐斯，如今，丰田的混合动力系统已经经历了22年的考验。

没有出现重大质量问题。如果预算有限，或者介意22万以上的2.5L混动的起步价，那就考虑2.0L车型吧。从配置表来看，厂家依然主推荣放2.0L版本，共提供7款车型，其中两驱车型4款，四驱车型3款。17万-22万的价格区间涵盖了非常大的范围。

只要你不在意它的威力如何，总有一款适合你。刚好试驾了2.0四驱顶配，说说感受，不喜勿喷！因为没走烂路，所以主要说说动力吧。刚开始轻踩油门能明显感觉到发动机的轰鸣声，有点不敢离地。时速80转，怠速3000转以上。

上手之后，感觉和其他cvt车型基本一样。买这辆车可能需要一段时间才能适应！内饰真的不值20万多的价格，胎噪控制的还不错，减速的时候韧性表现也不错。RAV4荣放是一款基于丰田精益生产打造的紧凑型SUV。

故障率低、保养维修经济、赢得市场，荣放全系车型虽然性价比不高，但11月销量1.8万辆（紧凑型SUV销量排名第九），再次验证了品牌影响力的重要性。2.0L版的荣放只有171P马力，加装CVT变速箱后最大扭矩也只有209N•m。

荣放的2.5L混动版是丰田独有的技术。具有优良的节油效果和动力，但至今没有解决增油乳化的问题。如果你住在北方，我不建议买丰田双擎车。2.5L车型的动力表现更好。2.0L车型最大功率为126千瓦，而2.5L车型可达163千瓦，功率提升了30%。

此外，2.5L车型还有双电机，整体油耗也更低。从这一点来看，2.5L车型占据绝对优势。配置上没有太大区别。我仔细对比了配置表。2.0L车型的配置与2.5L车型差不多，但配置上的差异并不值得差价。我选的是双擎旗舰版，一年行驶15000KM。

综合油耗5.7，油门轻踩，动力强劲，驾驶乐趣感不错！难以形容，但是轻快，起步快，停起来容易，比汽油车还好！如果去掉价格因素，混合动力四驱体验最好；如果论脱困能力，2.0高级版的DTV四驱是最好的。