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说到向电动电气化转型成功的传统品牌，相信大家第一反应是比亚迪，但从官方公布的信息可知，吉利汽车、长安汽车也正“大步向前”。其中，吉利汽车以售出28,574辆新车，同比上涨127.9%，占市场份额5.2%的成绩，排在10月新能源厂商销量排行榜的第五位。
当然，品牌的转型道路离不开产品的助力。据小编了解，吉利星越L Hi·P雷神增程纯电SUV迎来上市，共推出2款车型，综合补贴后售价为23.97-25.37万元，权益后支付价为22.97-24.37万元，还有多重下订礼遇。
从图片上来看，新车与星越L雷神Hi·F的造型大致相同，只是对前雾灯的样式进行了封闭式处理、侧面增加充电接口以及尾门的右下方加入插电混动新标识。颜色方面，星越L Hi·P选择了较为低调百搭的LOMOGrey磨砂灰车身颜色，相比清新亮丽配色的电动车型，营造出一种科技氛围。
来到车内，新车依然搭载了贯穿式多媒体触摸屏，三块屏幕的尺寸均为12.3英寸，提供丰富的智能功能。其中，全液晶仪表盘能清晰地呈现出车辆信息，包括当前行驶速度、续航里程以及车门关闭情况等等；中控屏则搭载了骁龙8155处理器，再配合上吉利银河OS系统，支持语音唤醒、地图导航和调节空调等等，满足年轻消费者的基本需求；右侧的12.3英寸副驾驶屏，提供各项娱乐功能，在车上也能看电影、听音乐。
动力方面，星越L Hi·P搭载一套由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率达110kW，峰值扭矩为225N·m；电动机最大功率107kW，最大扭矩为338N·m，保证了动力性能。此外，新车的动力源并不单一，既可以用电，也可以燃油，有效缓解了消费者对新能源车的续航焦虑，而且在增程器和电机的配合下，WLTC综合续航里程达1250km。值得一提的是，新车WLTC百公里综合油耗低至0.39L；亏电状态下，百公里油耗达5.3L。
同时，星越L Hi·P还考虑到了城市用车的消费者，搭载了41.2kWh CTP平板电池，WLTC纯电续航205km。如果用户的通勤范围在这个区间，可以单纯使用电量，并不会产生燃油损耗，也能有效降低车主的用车成本。
车友观察：一款低油耗、长续航的SUV
总的来说，星越L Hi·P最吸引消费者的无疑是其匹配的全能动力系统，尤其在当下纯电动、插电混动和增程电动等驱动形式打得不可开交的时候，星越L Hi·P表示：“我全都有”，着实让人眼前一亮。更重要的是，新车在满足用户多个出行场景的同时，做到用车成本低。
纯电模式下，205km的纯电续航里程和动力输出线性，基本能满足用户在市区的通勤；高速行驶时，发动机会介入，让中后段加速能力更进一步；如果担心续航不够，也可以将驾驶模式切换为增程模式，即使在低电量的状态下也能保持良好的工作。
最后，你会为这一辆低油耗、长续航的SUV买单吗？欢迎下方留言评论。
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