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外观:新宝骏rs-5采用了宝骏最新的“星际几何”家族设计语言。大尺寸的多边形格栅,内部采用了点阵式的设计。车身侧面的腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯,使新车看上去更加修长,搭配车辆轮眉处的黑色护板以及车顶的行李架,使外形具有不错的设计感。
新宝骏rs-5内饰采用的也是环抱式设计,中控台偏向驾驶员一侧,更加方便驾驶员操作。中控台采用了搪塑材质进行覆盖,细节方面也是使用了大量软性皮质材料,质感有明显提升。此外,新宝骏rs-5还配备了炫酷的液晶仪表盘以及10.25寸的多媒体屏幕,功能性上还是比较丰富的,搭载了新宝骏手机车联网系统,拥有手机即车机概念,能够实现远程寻车、启动车辆、开启空调等功能。
宝骏RS-5的车长4570mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RS-5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5,那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的科技感,另外前脸犀利、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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