吉利帝豪L雷神Hi·P荣获2022年“中国心”十佳发动机

眼瞅着2022年即将结束，各大车企也进入了收官战的争夺之中。在最近这些年，混动车型与纯电动车型可以说已经占领了汽车行业的半壁江山。尤其在国内的汽车市场，新能源车型的竞争十分激烈。各大自主品牌纷纷在这一年中拿出自己的科研成果，可以说各有千秋，一时间让许多想要购买混动车型的消费者们有些拿不定主意。

这不，就在前段时间，由全国各地的汽车大咖们组成的专家评委团队也是对自主与合资品牌的车型进行了考察与实测，成功评选出了“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统。许多小伙伴对“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选评选榜单有些不太了解。实际上，朋友们大可以完全相信这一评选，甚至说可以放心大胆的根据这一榜单去选择自己心爱的车型。这一活动是由权威媒体中国汽车报社与汽车运动杂志社主办，支持单位有中国汽车工程研究院和中国汽车工业协会等多个国内顶尖，含金量十足。

从这份榜单中也可以看出，上榜的有多款发动机与混动技术是来自自主品牌。共有6款国产动力上榜，参与此次评审的专家团队也表示，在今年入围的新能源车中自主品牌居多，车企向高端化方向发展的趋势明显，许多智能化技术也逐渐显现出来。近几年许多合资品牌的表现还是让人稍微失望，合资车企仍然采取油改电的老路，并没有什么全新的科技与技术。

在这六款动力之中，排名榜首的便是吉利汽车的吉利雷神动力，其获奖的发动机型便是雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15，这款动力目前也是搭载在帝豪L雷神Hi·P车型上。提到这款车型，那就一定要展开说说这台发动机和这套混动系统究竟有多强大，为什么能在众多车型中获得榜首的位置。

帝豪L雷神Hi·P搭载了一台高性能的混动发动机BHE15，而这台发动机更是首次入围“中国心”年度十佳发动机评选便获得了奖项，这也表明着，吉利汽车目前在混动领域已经进入了世界一流水平。这一套发动机不仅拥有着雷神高效燃烧系统，还拥有着包括低惯量电控涡轮增压器以及350Bar高压直喷系统等多达十三项的核心技术，这台高性能混动发动机的最大功率为133kW，峰值扭矩可以达到290N·m。都说混动车型性能差，那这台发动机可能是个例外，6.9S的百公里加速，最高车速可达230km/h，让用户既可以享受混动车的节能，又能不舍弃性能与动力。

这时候有的小伙伴可能会有疑问，纸面来看这台发动机如此强大，那实际驾驶起来的感受如何呢？在我的试驾过程中，我也对这台车也有了一个全新的认知，首先，作为一台混动车型，帝豪L雷神Hi·P可以在驾驶过程中自动根据驾驶环境来切换工作模式，让驾驶感受更加平稳和顺畅，车辆在3挡变频电驱DHT Pro的加持和辅助下，在速度20km/h时就会自动进入并联模式，这样即可以实现更低的油耗，同时还可以让整车的动力更加强劲。前麦弗逊式独立悬架的搭配，也让其整体的驾驶更加紧凑和平稳。

除了动力强和驾驶感平顺外，这台车还可以实现电机与发动机的全速域串并联，三级能量回收系统，可以最大限度的利用每一丝动能，让这台车的油耗降到最。在如此强大混动系统的加持下，帝豪L雷神Hi·P可以实现长达1300km的续航，并且拥有低至3.8L/100km馈电油耗，真正让用户感受到“省、静、快、顺”四大体验。

这台帝豪L雷神Hi·P的实力可以说是有目共睹，并且现在购买这台车，还可以限时锁定国补，只需7天就能将新车提到手，随着国补时间进入倒计时，现在下定起码能省下上万元，蹭着现在入手帝豪L雷神Hi·P岂不是更划算？