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小鹏G3i还是宋PLUS EV,纯电动高级感谁拿捏得更准

时下正是传统燃油车向新能源车转变的过渡期,有媒体预言2024年新能源车的销量可能会超过燃油车。在众多购车者中,年轻人对纯电动车的接受率是最高的,尤其是15-20万级的入门级纯电动SUV。他们伴随着网络而生,对科技有更大的信心,对新事物的追求更有勇气,审美也比较前卫,更在乎品质和高级感。 今天就用两款广受市场认可、风格相异的纯电动SUV:小鹏G3i 520N(下文简称小鹏G3i)和宋PLUS EV旗舰型(下文简称宋PLUS EV),来了解一下年轻人所要的高级感是怎样的,哪款车更对年轻人胃口,对这种高级感拿捏的更准?


外观设计,小鹏G3i拥有更高级的年轻化基因


不同品牌的汽车都有自己独特的基因,小鹏G3i是小鹏G3的改款,小鹏G3曾凭借惊艳的星际设计,一举摘得世界著名的2019年度“iF”设计大奖。直接奠定了后续车辆高颜值基因。而且,小鹏G3i采用X-Robot Face家族式设计语言,与广受年轻人欢迎的30万级的P7和40万级的G9拥有相似的前脸轮廓,极简未来设计,时尚大气,与年轻人审美深有共鸣。小鹏G3i前贯穿式大灯极简高级,没有哗众取宠的冗杂花样,整体性更强。而且支持个性化智能灯语,可结合解锁、充电等功能场景与音乐、语音联动,自带科技感。

小鹏G3i车身造型也遵循极简风格,线条流畅动感,每个视角看过去都很美观,不张扬,不刻意,简约大气。前挡风玻璃为全景式,侧身采用低风阻设计,车头重心下压,造型流线动感,后视镜也做了曲面优化,门把手采用电动隐藏式设计,与车身处于同一平面,上下扰流板将车身流线继续延伸。整体设计极具美感且可降低风阻,将美学与性能完美统一,可以很好的彰显出年轻人优雅高级的品味。

尾部看去,小鹏G3i简约之外也很有层次,一体式钻石矩阵LED尾灯堪称神来之笔,功能上集成了制动灯,位置灯,倒车灯,转向灯功能。造型上也独居匠心,因为在反光碗上运用了钻石切割手法,每个视角看到的明暗交替效果都不一样,仿佛透过砖石发出的盈盈亮光,流动而耀眼,带给人强烈的视觉冲击,穿行于街道,留给后车和行人极深的印象。

小鹏G3i还为追求个性的年轻人提供了星云白、星湖灰、天青绿、星云米和次元粉五种车身颜色。马卡龙色系浪漫高级,透着一股青春气息,备受年轻人喜爱,尤受女性车主青睐。

再看风格完全相左的宋PLUS EV,如果用轻盈形容小鹏G3i的话,宋PLUS EV的整体形象则略显厚重。虽然沉稳有余,造型刻板规整,更像一辆没有进化完成的燃油车,采用Dragon Face3.0设计语言,前大灯在塑造龙眼的造型,风格犀利,车身线条也比较凌厉,更像一辆硬派燃油SUV,怎么看都不像纯电动车。其车身颜色也比较传统,是红、黑、灰、白,不如小鹏G3i更懂年轻人的潮流审美。整体形象不如小鹏G3i更具高级感。


内饰品质,小鹏G3i更注重年轻人的体验细节


坐上小鹏G3i的驾驶位,你会发现我们前文所提到的全景式前挡风玻璃不止增加了车辆外观的高级感,也让小鹏G3i的全景太空驾驶座舱内的品质更上一层,1.889m2的挡风玻璃使小鹏G3i比采用普通玻璃的同级车型多40%的顶部视野,带来更开阔的视觉空间。且该挡风玻璃具备优异的抗紫外线、抗热能力,顶部的遮阳带能有效阻挡刺眼阳光 ,透过挡风玻璃享受沿途风景的同时不用担心被晒黑。

中控台简洁干净,除了以触摸的形式存在的应急指示灯、温度/音量调节等按键,中控区域几乎找不到物理按钮。15.6英寸悬浮触控中控大屏和12.3英寸高清全液晶仪表极具视觉冲击力,带来满满的科技感。大屏的UI设计简约,科技,信息呈现直观,应用丰富,操作简单,且可以通过语音控制。

小鹏G3i还新增海平线主题内饰设计,蓝白撞色,静谧治愈。内饰用料和做工也十分具有档次,真皮方向盘,软性材质包覆的中控台,顶棚以及侧向A柱部分则采用柔性翻毛材质,内饰材料经过气味检测,环保健康,方向盘及座椅接缝做工精细,处处彰显品质。

另外,小鹏G3i的座椅采用人体工程学设计,高档皮革包覆,触感舒适,包裹性、支撑性俱佳,驾驶席座椅支持6向电动调节和座椅记忆功能,并可大屏控制,副驾驶支持4向电动调节。主副驾座椅均支持通风、加热,提升整体座舱的档次感。

反观宋PLUS EV旗舰型,中控大屏12.8英寸,小于小鹏G3i。内饰颜色为蓝灰撞色,颜色稍微偏深,不如小鹏G3i看着更清爽。中央扶手因为挡位的存在,没有小鹏G3i的中央扶手看着更简洁舒享,小鹏G3i采用了怀挡设计,为中央扶手留出更多位置。内饰用料方面,宋PLUS EV旗舰型的方向盘采用皮质材料包覆,手感也不如小鹏G3i的真皮更上档次 ,内饰整体风格凸显品质感的设计没有小鹏G3i拿捏的更准。


智能配置,小鹏G3i讲究好看好玩又好用


上文我们了解到,小鹏G3i有着尺寸及UI设计让人印象深刻的大屏,它除了视觉上带来的科技感,所承载的智能系统更让喜欢玩机的年轻车主爱不释手。小鹏G3i拥有最便捷的车载交互系统:Xmart OS 2.0车载智能系统。赋予小鹏G3i更自然的语音交互体验,可支持多命令,连续对话,可见即可说,语义打断,人机交流流畅无阻。

比如现在天气转凉了,你上车可以告诉小P“好冷呀”,车机系统即可自动打开空调并调节到舒适的温度。你还可以接着说“导航去XX”,车机系统会给你一个菜单,你可以告诉它,去想去的那个就好了。它的泛化能力可以听懂你的任何口语式表达,人车交流变得有趣味又有温度。并且,语音控制车机可以减少手动操作,避免开车分心,从而间接保障了驾驶安全。

相比宋PLUS EV总是因为卡顿被车主吐槽的DiLink车载系统,你与小P的交流会显得无比流畅丝滑。

另外,小鹏G3i的这一系统还能实现无缝导航,打通了手机和车机,比如你收到朋友发过来的去电影院的地址,在上车前可以通过多种方式发给小鹏汽车,上车就直接开始导航,不需要再输入目的地。

而且小鹏还可以实现用手机搞定OTA升级,坐在家中便能进行车辆升级,让你的“小鹏G3i”越来越智能。真的做到车机好看好玩又好用,并在用户中得到充分认可,用户对小鹏G3i的智能化口碑评分给予4.85的高分,而宋PLUS EV以4.71分落后。

除此,在驾驶层面,小鹏G3i的智能也有充分体现,小鹏G3i搭载了XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统,宋PLUS EV搭载的是DiPilot 2.0智能辅助驾驶系统,显然前者比后者级别更高。反映到功能上,小鹏G3i比宋PLUS EV多出自动泊车入位、自动变道辅助、远程召唤、车道居中保持这些体现差异的功能。

以自动泊车入位这一功能为例,在小鹏G3i的XPILOT Parking辅助泊车赋能下,车辆支持多场景、多车位自动泊车,无论有框无框,平行、斜列还是垂直,小鹏G3i都能轻松入位,并且支持车头和车尾两种泊入方式。你也可以通过大屏或语音选择车位和开始泊车,小鹏G3i自动泊车功能算是行业覆盖率最广的,成功率最高的,智能安全又靠谱,让新手司机或者技术不够精湛的女性司机都能酷酷的完成史上最尬的泊车难题,让你和你的车时刻都保持最的高级姿态。

综上,小鹏G3i更懂年轻人想要的高级感,不仅是外观颜值,内饰品质,重要的还有用智能辅助他们永远保持高级的用车姿态。小鹏G3i拥有高颜值家族基因,品牌智能基因,还有小鹏对造车艺术的精益求精精神,虽然与宋PLUS EV同是20万内纯电SUV,但是质价比显然更胜一筹,如果你也在寻找你的高级感,快去线下领走你的小鹏G3i吧!

标签: 小鹏 电动

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