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大气运动的车身的线条。在第一印象方面,新宝骏RM-5整体的设计修长的,整个前脸的造型看起来时尚高端,两侧犀利的分体式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出新宝骏RM-5的造型。新车车尾设计十分独特,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的分体式双尾灯更加双层。
来到内饰整体设计,新宝骏RM-5的内饰设计给人感觉就是舒适。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宝骏RM-5的车长4705mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RM-5的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RM-5的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RM-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RM-5,那么我们根据历史上购买过宝骏RM-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RM-5最满意的是它的底盘沉稳,另外科技感、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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