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哈弗F7的整车外形具有极强的未来感。整体外观方面，哈弗F7采用了哈弗家族式外形设计，黑色蜂巢状的进气格栅非常的适中，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面流线型依旧是哈弗独到的车身溜背造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈的风格造型年轻，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部独特的视觉重心，分体式的尾灯同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新哈弗F7内饰整体是一大亮点，在车内有家一般的感觉。三幅式平底方向盘运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的大尺寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮革座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗F7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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