宝骏360究竟香不香 入门就99马力

从线条勾勒来看，它的颜值颠覆了宝骏家族的设计美学。宝骏360的前脸全封闭式格栅大气，并且搭配“宝骏”标识，让车辆的前脸造型显得大气，两侧车灯造型颇为宽大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身腰线来看，新车依旧是还过得去的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。后尾翼通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，尾灯设计也具有一定的高级感。

车内上，宝骏360依旧是传统家族风格，整个设计看起来有质感。车内的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏360配备皮质的座椅。

宝骏360的车长4615mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏360搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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