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三款优质SUV,助力年产销百万的瑞虎8 PRO更强嘛?

想当年,多少人为了合资车而努力奋斗?但是现在,时代已经不同,消费水平在提高,很多中国消费者已经步入富裕的行列,中国汽车生产也处于顶峰!这就意味着,拥有高科技、豪华的SUV已不是部分人的专属。近期,奇瑞汽已经年产销达100万台,仅瑞虎8冠军家族前十个月的销量就达15.95万台,那么国产中大型 SUV都有什么好产品?星越 L、瑞虎8 PRO、第二代长安CS75 PLUS都出现在榜单中。接下来,就让我们一起来了解吧!

                  星越L                         第二代长安CS75 PLUS

动力谁有优势?

在动力配置上,三款车型都配备了2.0T的涡轮增压,不过在性能指标上,还是有一些差别。比如、第二代长安CS75 PLUS都是“中国心”十大发动机,只需要加92号汽油,在性能上,更加出色。其中,最大功率是254匹,最大扭矩是390牛米。而第二代长安CS75 PLUS最大功率是233匹,最大功率是171千瓦。这样的动力配置,在日常驾驶中,可以说是随心所欲。

但两者之间也有一定的区别,第二代长安CS75 PLUS虽然配备了四种驾驶方式,但并没有四驱系统,这让很多人表示:很无奈。幸好,第二代长安CS75 PLUS的设计师也注意到这一问题,给第二代长安CS75 PLUS配备了L2级的驾驶辅助系统,其中全速自适应巡航可以让你轻松地与汽车保持一定的距离,同时也可以放松双手,而全景影像,可以精确控制车周内的交通状况,并且帮你轻松泊车入位。

第二代长安CS75 PLUS

不甘示弱,同样提供L2级别的辅助功能,并配备自适应巡航、车道偏离辅助、EMA转向避撞辅助、LCA自动变道辅助,可以让用户在不同的道路上,进行各种操作,提升行车的安全性。而且搭载沃尔沃生产的2.0T发动机,最大功率为238匹,最大扭矩350牛米。很显然,的性能要比第二代长安CS75 PLUS更好,但与还是有一定的距离。

其次,不得不提的是,第二代长安CS75 PLUS没有提供四驱系统,这点相比差了许多。毕竟,是有搭配四驱系统的,带来商务版、雪地版、运动版、经济版、舒适版,等模式。而搭配的是“CHERY AWD”全场景智控四驱系统,彰显出满满的科技魅力,可以带来6种驾驶模式,而且比多了泥地驾驶模式。

更让人意想不到的是,达到的是L2.5级辅助,比、第二代长安CS75 PLUS的L2级别辅助更具优势。除了拥有全速ACC自适应巡航系统、车道保持系统、主动提醒,还具备了15项辅助功能,实力满足不同驾驶状态,让人颇感欣慰。

内饰谁有优势?

一路走来,就一直以科技豪华著称,有着非常不错的口碑,而这一点,在身上体现得淋漓尽致。在豪华方面的造诣,简直无可挑剔,有W-HUD星际飞行平视显示、24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏、AI情感超级交互系统,营造出相当浓厚的豪华感,同时功能性相当丰富,堪称梦幻座舱,让众多年轻消费者为之着迷。

而第二代长安CS75 PLUS,在内饰方面也是毫不吝惜,大量使用软塑料材质,更显高档。中控台采用双12.3英寸的连屏,结合无折痕的工艺,给人一种非常惊艳的感觉。同时,仪表盘的三种不同界面,都可以根据方向盘上的多功能按钮进行调节,使用起来特别方便,用户可以轻松体验个性化出行生活。此外,内部配备64色氛围灯,用户可以根据自己的喜好,选择不同的色彩。

而星越 L则带来充满了家庭气息的内部空间,拥有全景一体式座舱,而且中控台和仪表盘都是按照人机工程学的方式布置,加上三连屏的设计让人觉得很有科技感。而且副驾驶座还拥有副驾驶屏,体现品牌的诚意和体贴,小编看了都想鼓掌。

                                第二代长安CS75 PLUS

相信通过上述的介绍,各位能够明白,这三款中大型SUV的综合实力都属于国家的骄傲。不过从安全性和动力方面来看,还是占据了绝对的优势。毕竟,在同等价位的情况下,谁不想拥有更好的安全配置和速度呢?那么大家会做出什么选择呢?

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