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由于吉利是中国自主品牌的标杆，20多年后，它已经发展成为一个大型汽车集团，低端车有博越、豪越、帝豪，还有一大批兄弟，低端新能源车有多少箱子？中高端电动车有几个品牌，和沃尔沃的合资品牌是01到2009年成长起来的领克。
NewEnergy的新能源汽车技术是雷神智擎，吉利在国外还收购了一辆跑车Lotus、一辆飞行汽车、一辆奔驰smart，梅赛德斯-奔驰是梅赛德斯-奔驰的最大股东。吉利目前代表的是中国自主品牌汽车，未来一定会做大做强。
那么吉利汽车的质量如何呢？今天就来看看车主们的真实体验吧，车主A：我的第一辆车吉利缤越，各方面都不错，优点是内饰、空间、油耗、外观、配置。没有特别明显的缺点，三杠不动。
高速I设置120超速提醒，120以下的力量毫无压力，无论多高我都没有跑过，油耗6.6，对这辆车很满意，优点是很实用，配置也不错，外观比较时尚，看起来非常运动，外观上加入了很多运动元素。
大灯组的设计颇具科技感，整体配色更加年轻化，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到104千瓦，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，前排或后排空间尚可，空间够用，后备箱也挺大的，吉利质量靠谱，个人建议试驾后再买。
车主B：我一个亲戚买的帝豪当时是1.8L的，他的是银色的，他几年前一直在新疆工作，开车来回，这几年，他去武汉收废品，把后备箱白用了，拉铁，我拉的最多的是400多斤，还没有当车开，现在快十年了，车子还在开。
我不在乎偶尔的异响，质量真的很好！车主C：个人帝豪车主，17款手动百万起车型，目前5万多公里，完全没问题，之前买的帝豪EC7车龄7到8年，从大陆开回新疆每年至少两三次，每次一两千公里，很扎实耐用，到现在车子没问题。
开起来还是很好，车况没问题，我也是受他的影响选择了帝豪，这是我人生中的第一次，作为我的第一辆车，我选择了帝豪，一点都没有选错，车子没有问题，省心。颜值也比较年轻，符合自己的审美，目前的最新款式更加时尚美观。
车主D：我同事2015年提的吉利帝豪，到现在完全没有问题，很耐用，另一位同事拿起大众途观，刚打开一年曲率传感器就坏了，反复检查后才查明原因，开速腾的还有两个同事，前面的日间行车灯是白炽灯，永远修不了，几乎一直亮着一个灯。
相比之下，合资车的质量并不高，前几天收到帝豪L雷神HI.P插电混动，绿卡，搭载1.5T发动机，性价比高，相信吉祥，吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，目前拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。
拥有Proton49.9%的股权和全部经营权，以及豪华跑车品牌Lotus51%的股权，吉利发动机具有技术优势，其中，自主研发的1.4T涡轮增压发动机、1.8TD、1.0TD机械增压直喷发动机被评为“中国心”十佳发动机。
7DCT双离合自动变速器被评为世界十强变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机技术处于国际领先水平，总体来说还可以，不错！对此你是怎么看待的呢？
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