及科技和智能于一身，拿铁PHEV在Euro NCAP展现硬实力

现在新能源是个热门话题，汽车时代的变革自带热点。不知道大家有没有发现，现在很多新势力车企似乎将重心完全放在了自动驾驶技术这方面，各种营销手段大肆鼓吹各自的自动驾驶技术。当然，智能化固然重要，但是汽车最根本的安全问题应当同样得到重视。

近期有关注到魏牌拿铁PHEV在欧洲碰撞测试中取得五星的成绩，作为一台自主老牌车企能在十分严苛的Euro NCAP碰撞测试中取得如此优秀的成绩，我觉得有必要和大家说说汽车安全这件事。

众所周知，国内知名的碰撞测试有中汽研和中保研两大机构，然而在面对全球最严苛、最权威的汽车碰撞测试机构之一Euro NCAP，拿铁PHEV这样苛刻检测条件下取得五星安全认证无疑是一件值得让人兴奋的事情，具体表现还得从拿铁PHEV在各个碰撞环节的表现说起。

正面碰撞动图1

全车高强度钢，炼就“全身铠甲”

首先是正面100%碰撞，顾名思义，该测试环节即整个车头迎面而上100%贴合碰撞墙体，这样的碰撞使整个车头受力更均匀，可以看到车身结构完好，A柱没有明显变形、前挡风玻璃没有碎落脱落、全景天窗以及前车轮完好，整个车头的吸能部位充分弱化了巨大撞击力对车身带来的损害。车内假人完美的被安全气囊承托，由于座舱保持了很好的完整性，假人的腿部空间依然很宽敞，安全气囊以及高强度车身对车内乘客的保护十分到位。

侧面碰撞动图2

侧面碰撞满分通过，为安全立下定海神针

与国内的侧面碰撞测试不同，这次拿铁PHEV更是模拟儿童坐在车内参与该环节，可以明显的看到后排儿童安全座椅上坐了假人（儿童），显然这是很多时候我们都会遇到的用车场景，同时事情的严重性也可想而知。即便在这样严格的碰撞条件下，拿铁PHEV凭借车身骨架的高强钢应用占比达80%，以及一体式门环采用热成型钢工艺，儿童假人的所有身体关键部位都起到了很好的保护作用，均取得了满分成绩，这样的表现尤为可贵。

软硬兼施，对安全的保护无处不在

车身的强度与刚度是一辆汽车的安全基础，在日益智能化的今天，安全驾驶辅助自然不可缺席。在安全辅助测试中，拿铁PHEV凭借车道偏离预警、车道居中保持等23项全系标配智能安全配置，实现了高达93%得分率。全车共有27个超高精度探测装置，在道路测试中，拿铁PHEV能够对行人、自行车以及夜间行车等可能造成的危险进行提前预判，并及时做出紧急制动，有效避免或减缓碰撞发生，对车内乘员起到很好的保护同时车外人员安全也有了一定保障。并且能够实现十字路口场景下的前横向侧穿警告和制动，避免发生碰撞或减轻碰撞损害程度，防患于未然。

AEB主动避让动图5

以人为本，将安全融入造车理念

通过对这次拿铁PHEV在欧洲碰撞测试中表现的解读，我能深刻的感受到一个品牌的责任与担当。也让我们了解到拿铁PHEV对于安全的理解不止是车内人员还有车外行人，通过科技的加持让车内外人员的安全保障得以实现，并且将全球严苛的产品安全标准变成自己造车的准则，在全球化浪潮的今天，这份企业责任感难能可贵，我想这才是中国智造的核心吧。