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11月24日，林肯Z新增4款车型上市，其中i酷/i享尊尚版售价25.48万元；i酷/i享尊逸版售价27.98万元。新车型主要针对舒适性配置和辅助驾驶系统进行升级。作为美系二线豪华品牌，林肯在国内的销量表现还是不错的，但是林肯Z的地位确始终有些许尴尬，可能是由于和蒙迪欧太像被质疑豪华属性的缘故吧。
外观方面，新款林肯Z提供了i酷、i享两种设计风格的车型，两种不同设计风格的前脸都采用Lincoln Star星耀前格栅，但是不同的是其i酷版的前格栅采用实心的造型，前格栅与前保险杠共同进行了哑光灰的配色处理，并搭配运动风格的侧进气口，增强运动氛围；i享版的前格栅采用镂空的造型，前保险杠采用镀铬装饰条进行点缀，尽显优雅与精致。前大灯组的造型十分狭长，极具未来感。贯穿式的日间行车灯的灯带的中央镶嵌着车标logo。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4982/1865/1485毫米，轴距达到2930毫米。车身侧面采用溜背式的车身设计搭配有大尺寸旋风轮毂，并取消了电子后视镜的配置。翼子板上方横向的车标标识一直延申至前车门末端，增加了辨识度。贯穿式尾灯和鸭尾式扰流板为车尾增添了一份亮眼之处。尾部还设计了向后滑动的元素，看起来更时尚。类似小鸭尾巴的形状也显示出一定的运动感。同时，新车有一个穿透尾灯设置与超级红色的效果和三种自定义照明模式。
内饰方面，新车搭载双幅式多功能方向盘和12.3英寸加27英寸贯穿式全景屏，全景屏幕支持高清分辨率和多点触控，还内置了第四代林肯SYNC+智行互联系统，科技感十足。i享版的搭载高级皮质包裹的舒享座椅，配备加热通风功能、按摩、24向电动调节等功能； i酷版采用高级麂皮绒包裹的座椅，包裹性和触感更佳。此外，新车还配备有林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶。
动力方面，新车全系车型均采用前轮驱动，标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率181千瓦。搭配8速自动变速箱，最大输出功率246马力，最大扭矩376牛·米，百公里加速时间为6.8秒，百公里综合油耗为7.32升-7.4升。
最新车事观点：大家谈论到林肯的时候可能更多谈论的是林肯的SUV，比如冒险家、航海家、飞行家之类的。林肯Z在林肯中的地位比较尴尬，讨论度也不高。大家都说林肯Z是蒙迪欧的换壳车，你怎么看，欢迎评论区留言讨论。
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