30万级，没有完美的SUV，只有完美的一汽-大众 揽巡

由于职业的特殊性，身边很多朋友在选购家庭用车的时候都会习惯性问我“30万左右买一辆大五座SUV要如何选择”。现如今，大家买车的观念越来越客观，虽然对外在设计和车辆座位有所不同，但对于想要动力强、空间大倒是如出一辙。同时，还要求油耗低，外观最好也要给人一种相见恨晚的感觉。简单来说就是：鱼和熊掌同时兼得。

然而放眼汽车圈，想要同时拥有鱼和熊掌的车型少之又少，毕竟市面上30万级大五座SUV大多数都是均衡的”木桶效应“，短板不会太低，长板也不会太高。直到11月18日，一汽-大众SUV战略收官之作揽巡正式上市，我才发现鱼和熊掌同时兼得的车型是真实存在的，一汽-大众 揽巡满足了消费者想要买车的方方面面，同时人们也看到了一汽-大众的诚意。

一直以来，一汽-大众凭借着高品质、高可靠性以及不断创新的技术实力成为了最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌。作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡Tavendor的到来，补全了大众中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，实现一汽-大众通过5款SUV产品完成细分市场全覆盖，充分满足用户多元化、个性化用车需求，让每一位用户在大众品牌里面都能找适合自己的产品。

一汽-大众 揽巡共推出5款车型，售价区间为27.49~32.59万元。值得一提的是，揽巡首发版千台限时发售，车主可0元享价值1万元首发版专享包，含多重福利装备：包括21英寸锋芒铝轮辋+主动式智能胎压监测系统、Top View全景可视泊车系统+自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃+前后排夹层降噪玻璃、哈曼卡顿品牌音响等，可以说是性价比很高。

颜值突出，空间充裕

在外观设计方面，一汽-大众 揽巡突破传统大众造型设计风格，采用了全新的灵牛外观设计，静止时灵动俊美，驰骋时势不可挡，打造如灵牛一般健硕强大，充满肌肉线条感和雄性荷尔蒙的外型。同时，以“火”为创意原点，对灯光进行创新性设计，使整车看上去拥有足够的冲击感。

然而相比于高颜值的外观更让人惊喜的是车辆的空间表现，一汽-大众 揽巡高配版拥有4949mm的超长车身、1772mm的宽体座舱，以及2980mm的超长轴距。在与同级车型的数据对比中，一汽-大众 揽巡高配版的尺寸超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计，这对于中产阶级的家庭来说极具诱惑力。

要知道一汽-大众 揽巡的目标是那些年龄在35岁左右、有着多乘员需求的“家庭中坚”，高学历、高收入的他们一方面拥有着自己的事业，在各行各业中发挥出创造性的力量，需要一款车型成为日常通勤的“顶梁柱”；另一方面他们追求自由和乐于表现自我，希望通过一款个性、高档的车展现自己与众不同的实力地位和高端品味。这时候车内空间和配置都是他们重点考虑的因素，而一汽-大众 揽巡正好满足这部分人的需求。

硬核配置，驾控舒适

既然要做“新时代阅己者”，在配置方面一汽-大众 揽巡自然也不会让人失望，新车配备了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、LaneDeparture Warning车道偏离警报系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能，让驾驶更智能、更安全。

优越的配置是加分项，舒适的驾控体验更是必不可少。动力方面，一汽-大众 揽巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，搭载奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机，其中EA888 2.0T高功率发动机性能实力强悍到令人震惊，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，起步快、动力猛，百公里加速仅需9.1s，远超同级车表现，百公里油耗低至8.68L，为用户带来燃油经济性的表现和接近完美的驾驶体验。

综合来看，一汽-大众 揽巡就像是含着金钥匙出生的人生赢家，家境优渥自身又努力上进，想要给用”圆满“两字来买车的朋友画上句号。 27.49万-32.59万元的价格不仅诚意满满，同时还送上购车超值礼，含首付6万起/最低日供79元的车贷优惠、至高8000元置换补贴、限购城市额外享1000元置换补贴、老客户换购至高旧车原值置换或额外享至高8000元置换补贴等。除此之外，还可享受5年5次免费基础保养（含首保）、5年整车原厂质保（不包含易损耗零部件）、定金2000元抵5000元购车款（仅限非首发版）的专属权益。（以上优惠政策可叠加享受，政策有效期截至2022年11月30日。）。这样的诚意和硬核产品又怎么能叫人拒绝呢？