1288
2020北京车展，全新中型SUV思皓X8上市。经过两年半的发展，思皓针对国内消费者的喜好和需求推出了多款全新产品，完成了纯电和燃油、SUV和轿车，微型到中型的各大细分市场的布局。
思皓品牌自诞生以来便带有诸多光环，其德系基因、坚持应用与大众产品相同的德国VDA质量惯例标准，以及自主研发的MIS皓学架构等，都是吸引消费者的关键因素。
2022年11月20日，思皓品牌再次发力，正式推出了思皓X8 PLUS。新车共推出五款车型，售价区间为9.98-13.98万元。10万左右的价格是一个非常亲民的价格。除此之外，还能享受核心零部件5年或20万公里质保、免费赠送3年娱乐流量（3G/月）等多重大礼，更让人感受到思皓X8 PLUS的满满诚意。
值得一说的是，思皓X8 PLUS和思皓X8虽然都是中型SUV，但两者的定位不同，思皓X8 PLUS以智美大家庭座舱为理念，在注重家庭化和人性化的同时，不忘强调个性化的美学设计。。相信思皓X8 PLUS的到来，将帮助自主汽车品牌覆盖更广的家用SUV市场。
霸气设计，很难想象这是家用SUV
可能大家对家用SUV的直观印象是“实用”“好开”“空间大”，但不大可能会联想到“设计个性”，毕竟如今大部分家用SUV在设计上并不是特别出彩，而此次思皓X8 PLUS在产品设计上可谓刷新了消费者对家用SUV的刻板印象。
新车采用了“无界美学”的设计理念，和常规SUV的设计手法不同，大尺寸前格栅和前大灯组之间看不到明显的边界，再配合平直硬朗的线条，整个前脸看起来拥有SUV该有的大气和硬朗，同时看起来还更具视觉冲击力。
车身侧面的腰线从前翼子板处直接贯穿至尾灯，车顶线条走向略微向下，这是拉宽侧面视觉效果的直接方法。尾部同样棱角分明，敦实有力的贯穿式尾灯组极具设计感。要注意的是，侧裙处的饰条以及后包围处的设计与前包围相呼应，让整车更有层次感。
内饰审美紧跟大流，由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体显示屏组成的高清大屏交互系统，四辐式多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构，让整个内饰的科技感和通透感都很到位。值得注意的是，中控台中央保留了物理按键控制的空调控制面板，内饰整体在具有一定科技感的基础上，保留不少传统的人机交互感受，实用性不减。
空间效用最大化，才能让每个乘客服服帖帖
对于家庭消费者而言，卓越的空间表现相信是他们非常重要的购车考虑因素，但市面上不少七座SUV是伪七座，第三排乘客基本没有乘坐体验而言。有些七座SUV确保了乘坐空间，但却是以牺牲储物空间为代价。在轱辘哥看来，只有做到乘坐空间和储物空间的完美兼顾，才是真正实用的家用SUV。
思皓X8 PLUS旨在成为承载大家庭舒适出行的第二幸福空间，4825mm/1870/mm/1758mm的车身尺寸、2830mm的超长轴距，确保了宽大的车厢空间。在座椅布局方面，新车提供三排座椅设计，提供6座与7座两个版本。同时，第三排座椅也可以是专座，不再是多人出行的“临时座位”。新车针对第三排座椅的乘坐空间进行了优化，坐垫采用更大规格尺寸的高度和长度，同时还提供独立空调和采光侧窗。
而在储物空间方面，得益于支持全平放倒的后排座椅，后背箱的拓展容积高达2153L，灵活性和装载能力都足够强，而且全车多达26处储物空间，可装载超多出行物品。
够厚道！配置全都用在刀刃上
都说国内家用SUV市场非常卷，到底为什么卷？在轱辘哥看来，这当中的主要原因正是国人的需求在逐渐升级。越来越多车企紧跟用户的实际需求，那些元老车型如果不紧跟时代，可能随时会被“黑马”淘汰。
作为后来者，思皓X8 PLUS将各种配置武装到牙齿。针对家庭用户最为关注的安全配置上，新车配备的HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，可实现城市、高速等路况的跟走跟停，进一步缓解驾驶者的疲劳。为了实现这一功能，思皓X8 PLUS采用了全球顶尖最新一代Mobileye 4视觉芯片，并且还成为同级首个搭载华为毫米波雷达的车型。被动安全方面，新车采用了笼式安全车身结构以及高强度钢车身，并匹配了博世最新9.3 ESP系统。
大家庭出行中，难免有些乘客会晕车，或者久坐疲惫。为此，新车的第二排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计，并增加了前后滑轨行程，可以让乘客更好在车内休息。此外，新车优化了NVH性能，还联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家进行主打舒适性的底盘调校。
中控屏内置的全新网联系统HOL-OS可以满足驾乘人员几乎所有的用车需求，看视频、看地图、K歌都是小儿科，还提供定电影票、定酒店等服务。而让轱辘哥比较喜欢的是HOL-Music功能，在行业领先的亚诺德ADI Sigma300系列DSP芯片的加持下，可以实现5.1.2杜比全景声道，并通过专座音效优化、大面积软包、64色氛围灯等设计，让整车变成一个移动音乐厅。
不能否认，像思皓X8 PLUS这样的家用SUV，大部分时间是承载着一家老少多人口的安全出行，但是只做到安全还远远不够，顾及乘客在科技方面的需求才是产品胜出的关键。显然，思皓X8 PLUS做到了。
同级领先动力，大师级底盘不可小觑
对于一款中型SUV而言，出色的动力性和燃油经济性可以让驾驶者更加省心。新车搭载的是1.5TGDI高效直喷发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。传动系统匹配的7DCT湿式双离合器变速箱，综合传递效率为94.7%，最高可达96%。两者的高效匹配，使得整车的百公里综合工况油耗7.9L，领先同级水平。
毕竟思皓是源自一家拥有德系品牌基因的汽车品牌，思皓X8 PLUS的底盘表现也是重头戏。提面提到，新车的底盘由英国米拉工程、麦格纳底盘专家调校，除此之外还应用了源自跨海大桥的抗扭C环结构设计。
处于同级领先水平的动力表现和燃油经济性，已经让思皓X8 PLUS这款中型SUV极具市场竞争力，而在德系基因和大师级底盘的加持下，思皓X8 PLUS的动态表现完全有实力在市场上突出重围，赢得消费者的信赖。
虽然家用SUV市场的内卷越来越激烈，但在轱辘哥看来其实大部分产品的内卷只是为了满足当今消费者全新的基本需求而已。思皓X8 PLUS则在保持舒适大空间、主流配置水平的基础上，为消费者提供更加出色的动力性、燃油经济性以及大师级底盘调校，从而使得思皓X8 PLUS的竞争力得到大幅度的上涨，最终才得以成为多人口家庭出行需求的新选择。
内容由作者提供，不代表易车立场
