国产比不了合资？这种观念早就该扔了

以前只要有人说到国产车，在大家印象中就是有着各种毛病、容易生锈、不耐用、无原创设计能力等等这些较差的口碑。的确，在以前国产车是没有这些方面的研发能力，但是到了如今，我们可以看到，现在国内各家车企在造车方面都在不断的进步，可以说发展非常迅猛，几年时间就打破了原本垄断的局面，使得国产车的口碑不断提升。像是吉利、哈佛、长安这些国产车企销量都已经排在前列，甚至都超过一部分合资车。与合资车的差距也是一点点地在缩小。不但在设计方面有着突飞猛进的提升，而且在核心发动机领域也取得里不错的成就。像是上汽集团研发的蓝芯发动机和奇瑞的2代3代发动机，都是具有一定实力的。

虽然国产品牌对于合资品牌的发展历史对比起来还是很短的，但是并不意味着国产车会一直止步于此。现在有很多合资虽然表现十分出色，但是在价格上面就显得比较高。用来买最低配的合资车型，都可以来买最高配的国产车型，现在国产车的价格比较热销的价位普遍在7万到17万这个区间，10万左右会比较多一点，价格方面是非常亲民的。

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而且在配置上，国产车型明显要比同价位的合资车丰富许多，因为合资车在这个价位的配置简直是惨不忍睹，不但减配严重，而且在汽车内饰做工上面很有偷工减料的嫌疑。高配低价的国产车并不能说它质量差。首先，对于合资车来说，国产车并不需要太大的关税成本。还有在研发成本上也比较低，只有些许零部件采购国外的，并没有太多研发费用。

不过就算国产车近几年来发展如此之快，相信还是有不少消费者觉得国产车不如合资车，其最大原因还是来至于品牌价值问题，国产车在这方面的确比合资车相差太多，毕竟国产车起步比较晚，而为了占据市场，在过去都是用低质、低价、抢市场这样的一个市场策略。就像拿一款最高配的吉利博越和最低配的宝马1系摆在消费者面前，相信大多数消费者还是会选择最低配的宝马1系，因为BBA车标贵，这是国人众所周知的事情，加上国人又非常爱面子，所以在品牌价值上，国产车还是略显不足。

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在大多数消费者眼里，车分为三种，进口、合资、国产，国产是最次的，而前两者则是最好的，这种观念还是停留在以前。这几年来国产车的进步相信各位都是有目共睹的，从近年的国产品牌的研发来看，自主和合作两者研发比例都开始增多，再加上我国在新能源汽车布局早，资源这一块倾斜力度大，所以相信未来国产品牌还是有可能会超越国外品牌，不必再一味的跪舔合资，国产车已经开始站起来！