新款迈腾真的太香了~

在B级车轿车里一直有着德系双雄之称的大众迈腾，专属的行政座驾级别。如果说日系三剑客和帕萨特属于B级车，那大众迈腾得叫“B+”，从各方面质感上，迈腾相较于它们都有着一点点优秀。

外观方面，迈腾依旧采用的是沉稳大气的家族式设计风格，车身侧面采用18英寸双色相间树杈式轮毂，搭配笔直硬朗的车身，给人一种成熟稳重的气息。4865mm的车身长度显得十分修身，锋利的腰线设计具有一定的力量感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。车窗周围采用了大量的镀铬装饰，提升了一定的档次感。两侧LED大灯也很是锐利，灯光功能则具有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身尾部，引人注意的是它的熏黑式雾灯，看起来更加生动具有质感，上方流水式的转向灯，大众下面带字母的logo以及下方双边四出带装饰的排气，整体尾部相较于老款车型更加具有活力。尾部棱角分明，没有太多复杂的设计元素，显得十分大气。两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，尾箱盖下方配备了一根镀铬装饰条，提升了一定的精致感。

内饰依然采用迈腾专属设计，打开车门就是一股浓浓的商务风。10.3英寸全液晶仪表盘，多功能方向盘下方增加了R-line的专属标识以及迈腾专属的中控表，9.2英寸中控大屏，座椅加热通风，且增加了30色氛围灯，夜晚点亮后具有一定的仪式感。

配置方面也很不错，辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，根据使用感受来说语音识别控制系统也很实用，说话就能对一些功能进行控制，并且语音的识别度也很好。

空间给我的感受的确很直观，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很出色，不管是商用还是家用这种空间表现都完全够用。