不到10万起，190马力风神奕炫MAX

面对竞争日益白热化的紧凑级市场，各大车企要想闯出自己的一番天地，除了凭借过硬的产品实力和口碑外，追求个性的差异化竞争是又一个方法，因此这些年我们也看到了许多造型独特的车型，今天我为大家带来的这款奕炫MAX就是代表之一，凭借着年轻动感的外观和高效动力成功占据了自己的一席之地，一起来看看吧。

外观造型年轻运动

近几年，东风风神系列以及逐步形成了自己的设计体系，主打的都是年轻运动风格，而奕炫MAX作为DSMA架构下全新车系，在前脸设计上同样使用了时尚动感的语言，类似鳞甲一般的中网内部为点阵式造型，几乎占满了整个车头，大灯的“眼角”切割锋利，并于中网相融合，使其视觉效果变得更加统一。

车侧的造型选择了当前年轻人的审美，尤其是厚实的C柱设计和溜背造型，为运动感的提升增色不少。腰线的造型相对含蓄，只是在车尾带有明显的设计痕迹，不过恰到好处的勾勒让车尾的力量感明显提升。

奕炫MAX的车尾部分同样充满了设计感，贯穿尾灯搭配银色饰条，看上去更加时尚，同时尾箱的型面凹凸有致，让车尾层次感和饱满感提升不少，唯一可惜的是奕炫MAX并没有采用暴露的尾喉设计，但好在仿排气管口的饰件足够精致。

科技感十足的内饰设计

进入车内，你同样可以一下就感受到奕炫MAX强烈的设计感，中控台整体采用了颇为简洁流畅的设计，中控区域带有一定倾角，通过镀铬饰条的勾勒带来了增加了层次感，加上翻毛皮的材质包覆，无论触感还是观感都显高级。值得一提的是空调控制区域被隐藏在中控屏上方的夹缝中，虽然设计精巧，但行驶过程中操作不是特别方便。

配置上，10.25英寸的中控内置了WindLink系统，不仅提供了传统的多媒体娱乐功能，还支持AI语音功能，从而实现更加便利和准确的人机交互。高配车型还配备了12.3英寸全液晶仪表，采用了非常别致的表盘造型，不仅可以提供丰富的信息显示，还有多种主题可选，科技感营造得较为出色。

远超想象的空间体验

奕炫MAX有着4797*1870*1475mm的体格，而其轴距达到了2770mm，超量达到紧凑级车型的标准，这个参数也保证了车内可以获得颇为不错的乘坐感受，大溜背造型并没有带来头部余量的减少，设计师通过掏空设计保证了必要的空间，即便184cm的身高坐进车内，依然能获得4指的余量，2770mm的轴距使得腿部余量达到了1拳4指，日常家用乘坐非常轻松。

储物方面也无需担心，后备厢开口较大，平整的内堂也保证了基本的装载能力，同时后排座椅还可放倒，从而进一步提升装载空间，即便平时需要拉大件物品也比较容易。

马赫动力不容小觑

奕炫MAX搭载了东风招牌的马赫动力1.5T+7DCT组合，zui大功率190马力，峰值扭矩300牛米，这个参数已经足以媲美许多2.0T机型，同时由于其热效率高达41%，在经济性的表现也颇为亮眼。较高的参数也能直观地反映在四个车轮上，加上偏灵敏的油门设定，使得这台奕炫MAX可以获得极为轻快的加速感。

7DCT在平顺性的表现超乎意外，尤其是低速区间并没有顿挫发生，但在换挡逻辑上也能发现这是一台注重家用的车型。底盘的调校也是明显的舒适风格，其后悬还采用了独立结构，对于路面的振动吸收还是挺充分。

起售价不到10万的奕炫MAX又是国产品牌的一个新选择，年轻个性的外观设计和充满层次感和科技感的内饰保证了整车拥有不错的时尚度，而不容小觑的马赫动力保证了奕炫MAX领先的驾驶感受。如果你正在考虑一辆10万左右的紧凑级轿车，那奕炫MAX一定是不容忽视的选项。