宝骏销量领头羊 动力倍儿棒

首先是外观，宝骏360的前脸采用宝骏家族化的星辉格栅，与两侧犀利的分体式大灯组相连接，让整个前脸显得非常有气势。再配合着下方的镀铬包围，让其整体看上去更加精致。最让小编印象深刻的就是它的车身侧面了！宝骏360的车身侧面没有多余的线条装饰，而是用多条腰线进行勾勒，看着非常灵动。

新增的cvt版车型在外观和内饰方面保持了现有车型的设计，外观造型采用最新家族设计理念，“星辉矩阵式”前格栅设计画龙点睛，让干练的前脸更富有张力，更加的精致。内饰主色调采用黑白双色设计，并使用了仿麂皮纹理、napa纹理等处理方式，很好的营造出丰富的层次感。

长宽高分别为4615×1735×1660mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏360上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在1位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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