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作为一个热爱生命的人,天气晴朗之际,当然得出门游玩。不过,为了体验更舒适的旅途,一辆更好的交通工具必不可少。如果是小编的话,肯定会优先选择高品质SUV,毕竟高品质SUV的空间比较大,开起来更加舒服,而像瑞虎8 PRO、第二代长安CS75 PLUS、星越 L就是不错的选择,也是当下热销车型。接下来,跟随小编一起来比一比,这三款车型中谁更适合出游?
瑞虎8 PRO的科技配置没有让消费者失望!
瑞虎8 PRO的科技配置没有让消费者失望,甚至足以让人内心澎湃。瑞虎8 PRO采用双12.3英寸一体式的曲面设计,与索尼10扬声器音响相匹配,提供了一种超越同级的人机互动体验,并配以多色氛围灯,让你的旅途沉浸在幸福与惬意之中。其次,瑞虎8 PRO的无重力女皇舒能座驾是奇瑞最早为奇瑞汽车设计的,它的电动腿托、背部气动按摩、便捷式脚托等设计都在同级车型中独一无二,让使用者可以享受SPA级的按摩体验。
当然,星越L也不甘落后。同样采用大屏设计,12.3英寸液晶仪表和副驾驶三联屏幕尽显科技感,再加上内部氛围灯和高端音响,实现科技感与氛围感的完美融合,让人拍手叫好。星越L的座椅材质也不错,具备加热、通风、腰部支撑以及电动调节的功能,不过星越L没有瑞虎8 PRO的按摩功能,这点确实输了一截。
那么第二代长安CS75 PLUS又有怎样的表现呢?第二代长安CS75 PLUS同样采用了双12.3英寸的液晶仪表和中控触摸屏,并采用双联设计,科技感十足。并且,该仪表还支持三种不同的显示方式,车主可以通过方向盘进行操控!此外,第二代长安CS75 PLUS配备了64色氛围灯和索尼音响,让人陶醉其中。在座椅的设计上,第二代长安CS75 PLUS座椅材质很好,手感也很好。另外,它还提供了一个六向的电动调节,一个四向的电动调节,可以储存三种不同的坐姿。不过,第二代长安CS75 PLUS的座椅只有一个加热功能,显得有点不贴心。
瑞虎8 PRO带来更好的自驾游体验!
大家都知道,自驾游和城市出行有着本质的区别,毕竟城市出行最多就是遇到陡坡路和拥堵路段,而自驾游的话很可能需要面对泥坑路、搓板路、颠簸路,这意味着自驾出行对车型有着更高的技术要求。那么星越L、瑞虎8 PRO、第二代长安CS75 PLUS谁能胜出呢?
近年来,奇瑞不断发力。1-10月份,奇瑞集团累计销售102.7万辆,同比增长38.8%,历史首次年产销量突破百万辆。为了给用户带来更好的自驾游体验,瑞虎8 PRO搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI发动机,其中2.0TGDI涡轮增压发动机可以提供254匹的最大功率和390牛·米的最大功率,带来澎湃的动力输出,从而让车主在复杂的道路上获得更好的驾驶体验。当然,瑞虎8 PRO的优势并不仅限于此,这款车还配备了奇瑞品牌联合世界顶尖采埃孚品牌打造的“CHERY AWD”全场景智控四驱系统,拥有6种不同的驾驶模式,即使面对雨天的泥泞道路,也显得格外从容;同时瑞虎8 PRO还拥有非常不错的爬坡能力,这也为出游体验加分不少。
我们再来瞧一瞧第二代长安CS75 PLUS,有着怎样的表现?第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机,以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率233匹,动力优越,超车方便。而让人略感失望的是,即使第二代长安CS75 PLUS的顶配版本,也不具备市区系统,如果遇到泥泞路段或者下雨天气,后轮肯定会打滑。虽然第二代长安CS75 PLUS拥有L2级的驾驶辅助,扳回了一点点“比分”,但仍略逊于瑞虎8 PRO的L2.5级驾驶辅助。
总而言之,自驾游更注重汽车的性能、舒适度和安全性,特别是对于刚拿驾照的新手来说这些方面显得尤为重要。因此,尽管三款车型配置相当,但是为了提高自驾游的出行品质,还是应该选择安全、舒适性和越野能力更高的瑞虎8 PRO。瑞虎8 PRO展现出强大的实力,带来更强悍的动力性能,而且有L2.5的驾驶辅助系统,可以提供360°的保护,让你轻松应对极端路况,进一步保证出游的高品质。那么在这三款车型之间,大家会做出怎样的选择呢?赶紧评论区给我留言吧!
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