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1.1米的大屏幕确实让人眼前一亮,起售价也是充满诚意,但可惜的是,两者不兼得,选择入门车型,就无法享受大屏幕带来的科技感,想要大屏,就需要更多的投入。所以,有车友评价,福特蒙迪欧的低价只是一个噱头。
现在看,蒙迪欧在玩噱头的路上越走越远,近日,从官方发布的宣传海报判断,全新蒙迪欧科技旗舰版车型,预计在本月24日上市发售。
从新车的外观判断,科技旗舰版车型应该是基于蒙迪欧EcoBoost 245 ST-Line车型为基础打造,在外饰配件上,采用了福特专属的运动套件,在新车车头部分,发动机盖上,以及尾箱盖,还有车身侧面,都采用了时尚的拉花设计,提升了车辆的辨识度。
此外,新车尾部配备了一个尺寸不大的扰流板,目的就是为了提升车辆的运动气质。
实话实说,时尚、运动的外形设计,并不能成为福特蒙迪欧碾压对手的决定因素,最终科技旗舰版车型能否让消费者接纳,还要看科技配置增加了什么功能,以及动力表现能否脱颖而出。
新款车型的内饰,在布局上没有太大的变化,搭载了27英寸贯穿式多媒体触控屏,这款触控屏与同级别的燃油车型相比,确实具备尺寸上的优势,但与新能源车型相比,优势并不明显,而且,福特的客户群体更多的是成熟型车主,对于大屏的渴望并不明显,这也是全新蒙特蒙迪欧的销量,没有一飞冲天的主要原因。
据说,科技旗舰版车型新增了“唱吧”功能,可以在车内K歌,个人看法,这功能有些鸡肋,实际应用者很少,只能算是一个“噱头”配置。同时,新车还增加了全功能自动泊车语音增强功能,进一步提升泊车的便利性,但众所周知,自动泊车功能,现在还存在一定的缺陷,在复杂的环境中,也有表现不灵的时候。
所以说,福特蒙迪欧新款车型增加的这些科技配置,更多的是噱头,要想提升产品力,最好在辅助驾驶、车辆安全性方面做到提升。
动力部分,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为238马力,最大扭矩376牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱,这也是在意料之中。
福特似乎忘记了自己在技术方面的优势,舍本逐末的把更多的注意力放在了一些华而不实的功能上,很难获得消费者的青睐,你会为“唱吧”功能买单么?到评论区说说。
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