红旗H6实车：搭2.0T+中置双出排气！大众CC劲敌？

红旗作为背负着我国自主豪华车型崛起希望的品牌，近几年来，从H9的推出再到H5的换代，承担起了国产旗舰轿车“领军者”的角色。并且，越发亲近于年轻化市场的红旗，还在轿车板块进行了极致的产品划分。旗下首款真正意义上的轿跑，红旗H6在登陆工信部申报网站的那一刻，更是吸引到了无数消费者的关注。近日，我们从相关渠道获得一组新车的实车图片，并为大家介绍这款车。

外观方面，前脸运用大尺寸的倒梯形的进气格栅，内部辅以点阵式的设计和直瀑式的饰条填充，中网两侧配备较宽的银色饰条点缀，两侧配备狭长犀利的灯组，灯腔内部布局精致，车头中央为一条纵置的车标logo，进一步提升辨识度。

车身侧面，采用了溜背式的轿跑风格，整体的车身比例比较协调，车顶线条设计也比较流畅，并且针对B/C柱部分进行了黑化处理。在前翼子板处还配备了装饰件，搭配大尺寸的运动轮毂，有着很强的豪华运动风格。

尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为：4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，接近5米的车身长度在同级中还是具有优势的。

车尾方面，后备箱上翘，营造出了鸭尾式的造型，贯穿式的尾灯有效拉伸车尾的横向视觉，双色的灯罩看起来非常有质感，厚重的下包围采用内凹式设计并向两边延伸，运用镀铬包裹的中置双出的排气布局，更是将轿跑车型的精致感与性能感共同展现出来。

内饰方面，座舱内采用了红旗家族最新的设计风格，纵置的中控显示大屏设计科技感十足，并且换装了一体式运动座椅，运动属性展现的更加浓烈，并且舒适度也进行了很好的升级。

此外，预计诸如智能互联、智能驾驶系统、HUD抬头显示、手机无线充电以及座椅电动调节/通风/按摩等红旗H5上的功能配置，在H6上也都不会缺席。

动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，并采用高低功率两种调校版本。最大功率分别为185千瓦和165千瓦。传动方面，匹配的是8AT手自一体变速箱。从数据来看，这套动力系统还是较为出色的，满足日常家用的需求。

总结：红旗H6或可以简单理解为红旗H5的轿跑版车型，售价很有可能在红旗H5（15.98万-22.58万元）之上，未来上市后的竞争对手或将包括别克君威、福特蒙迪欧、马自达阿特兹等合资中型运动轿车。