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畅销合资SUV回归,全新广汽三菱欧蓝德

【懂车之道 新车】11月19日,广汽三菱全新欧蓝德宣布正式上市,官方指导价为16.98-22.98万元,新车采用全系的设计,1.5T+48V轻混两驱版本4款车型和1.5T+48V轻混四驱版本3款车型,共7款。

全新是依然是继承了家族应有的霸气,采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,上进气格栅处更是有多条镀铬贯穿在格栅处,新车采用了分体式大灯,下进气格栅为梯形格栅,格栅周边用镀铬加以装饰。整体显得比较粗犷。

车身侧面是比较硬朗,车窗面积也是比较大,车窗周围更是用黑色饰条加以装饰,侧面上腰线直接从尾灯处延伸到前轮轮眉处,新车的轮毂也是比较的炫酷,长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm(1745mm为尊享版以上车型数据),轴距升级为2706mm,相较前代有了较大提升。

新车尾部顶部配备了时下流行的高扰流板,新尾灯为双色尾灯,尾部也是采用了多线条设计,让尾部看起来要更加的有层次感,后包围采用了大面积的银色护板进行装饰,同时采用了隐藏式排气管。

新车内饰整体是比较中规中矩,方向盘为四幅式方向盘,在方向盘上也是集合了不少的科技按键,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,同时配备了10.25英寸的中控悬浮式显示屏,内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能,新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,并对360度高清全景影像系统进行升级。新车也是保留了部分的按键和旋钮,新车的空调出风口更是用一条镀铬进行装饰。

其中,两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型的驾驶模式更是多达6种,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式,从容应对多种路况。

在安全方面,全新采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,其中高强度钢的使用占比达到63%,前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%,能够有效抑制车身扭曲变形,同时采用新一代主动安全系统,通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统的搭载,对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶,从源头上减少意外事故的发生。

全新的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。该系统犹如一个出色的指挥家,通过综合协调4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统),将四个系统统一成为一个精密协作的整体,创新采用了新开发的耦合装置,强化前后轮扭矩分配,并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升,即便户外出行时,面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况,也能保持最佳车身姿态,轻松通过。

新车搭载全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,整车最大净功率达到120kW,最大扭矩达到280N·m,并搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱,搭配双泵供油的油压系统,传动效率更高。

小编有话说:

全新已经上市,16.98万起的售价是真的不贵,而且搭载的48V轻混系统,新车也是一款大块头车型,在越野能能力也是较为突出,对于这样一台车对于广汽是很重要,那么它的市场怎么样,我们一起拭目以待。(图/文/摄:懂车之道 刘威  编辑)


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