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自从理想ONE上市后，在销量榜上就能经常看到这款车的身影。直至理想L9的到来，才让理想ONE“弃榜”。而L9与理想ONE并非同级车型，于是理想汽车便推出了L8这款中大型SUV。该车作为理想ONE的继任者，售价区间为35.98-39.98万元，同时配备有激光雷达、毫米波雷达等多种辅助驾驶类硬件，此外，该车换装了1.5T四缸发动机。那么，这款车究竟值不值得我们入手呢？今天我们就再来聊一下。
外观方面，新车在整体设计上基本套用了理想L9的外观造型。分体式大灯与封闭式格栅在当下新能源车型中比较流行，同时也为前脸带来一定的整洁效果。上方LED环形灯带点亮后的辨识效果比较高。下方则是大尺寸进气口，两边为大灯组，整体前脸造型比较简洁。另外，MAX版车型在车头上方配备一颗128线激光雷达。
车身方面无过多亮点，整体车身依旧是简洁的风格，同时还配备有隐藏式门把手。另外，该车轮胎尺寸为255/50 R20，轮毂为双五幅样式。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。
车尾亮点同样不多，视觉集中点在贯穿式尾灯处，造型与前脸LED灯带相似，辨识效果比较不错。车牌放置在了后杠处，这也是区别于理想L9的地方之一。
内饰设计同样使用了简洁的设计手法，右侧两块15.7英寸的双联屏集成了大量的功能，车内并没有添置过多的实体按键，大部分操作都可以在车机系统中来完成。值得注意的是，新车还取消了仪表盘的设计，大量的行车信息显示在前方HUD抬头显示之中，仅在方向盘中间嵌入了一块4.82英寸的信息屏。配置方面，除L2级辅助驾驶外，该车还配备有空气悬挂，且支持软硬、高低调节。另外，该车前排和第二排座椅均支持加热/通风/按摩功能，第三排座椅也配备有加热功能。
再来看一下空间表现，该车头部空间较为富裕，身高为180cm的男士坐在前排和第二排位置，头部均控制在2拳左右。第二排最大腿部空间有2拳多。第三排方面，如果为第二排保留1拳的腿部空间，身高为177cm的男性坐在这里比较宽裕一些。
动力部分，理想L8换装1.5T四缸发动机，最大功率为113kW。同时全系标配双电机，总功率330kW，总扭矩为620N·m。该车配备有容量为42.8kWh三元锂电池，纯电状态下CLTC工况续航里程为210km。
该车配置方面以及价格方面在同级别车型中的竞争力较强，不过理想L9的到来在一定程度上能否吞噬L8的市场份额呢？对此，你是怎样看的？欢迎大家在留言区中说一下自己的看法。
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