入手一辆宝骏，真实油耗是多少？各方面表现很不错！

宝骏是继五菱之后又一款国产神车。五菱大家都很熟悉，虽然排量小，但是油耗却不低，那么能否改善前辈的这个缺点呢？宝骏的车型有很多，以宝骏530为例。宝骏530有1.8L和1.5T两种排量选择。

再来看看表现：市中心油耗六七左右，国道顺畅，六七以下也能跑。高速可控制在100以内，速度可达五点钟。最低开过4.5，不过那是比较极端的情况，接下来的路就畅通无阻了。我有几个开730的同事。

油耗方面，基本上比我这个车型多油五点。560同事也买了，730油耗差不多，530不知道。510和310w使用相同的引擎，但是510的油耗会比310w略高。如果你更注重油耗和便宜的价格，310w适合家用旅行车风格，空间足够大。

当然，萝卜青菜各有所爱，310最省油，但是空间有点小，家用推荐310w。每辆车的油耗仅供参考，并非100%准确。走山路时油耗最高7.3。这条路不是上坡就是下坡，而且急转弯。全程超过3档也没用。半年过去了，油耗还是很低。

是的，我朋友的风光580油耗不低于7，最高10多，同款油同时加。我的油箱比他的多跑了几十公里。现在他的车大部分时间都在睡觉。而且我的车想开就开，燃料都是民营加油站的燃料，比外面加油站便宜2元多，而且是纯汽油。

比乙醇汽油耐燃大型加油站，发动机有更多的燃料。实力，平均一公里不超过50毛钱，现在已经开了3000多公里了。第一个保修期过后，我只加了1300多块油，还不到1400。整体感觉不错，买这车最大的好处就是。

一般来说，手动六速变速箱和手动五速的油耗在50美分到70美分左右。每个人的驾驶习惯和路况不同，油耗也不同。AMT变速箱油耗70多分。这个变速箱油耗比较高。我个人不推荐这款变速箱。

同时，RS-3不仅价格相对实惠，油耗表现也不错。搭载1.5L6MT/CVT变速箱的RS-3能够保证日常出行的动力输出和驾乘舒适性，同时降低油耗。手动挡控制在5.9L，自动挡控制在6.6L。改装后油耗可控制在每公里40多分50分以下的水平。

日常通勤不用担心油耗高。每个月的交通费用和你自己相比坐地铁显然差不了多少。这辆车的保养并不昂贵。上汽通用五菱完善的服务体系能够为车主带来最高级别的保养服务，并且与新宝骏旗下的其他三款车型一样。

选择了技术更先进的全新R平台进行保养。它是内置的，因此很容易更换一些易损部件。一个普通的RS-3小保养也就200多出头。如果行驶里程高，大范围更换易损件需要800元左右。按一年4次保养，保养费用低。

而RS-3也非常适合城市通勤。配备L2级自动驾驶。新宝骏还专门针对中国经常发生的拥堵路段进行了优化。跟车，通过雷达和摄像头检测前车的位置和速度，轻松控制RS-3的车速。车主甚至无需踩油门即可前行。

在保障车主安全出行的同时，也为车主解除了拥堵路段的困扰。烦躁的情绪。综上所述，对于上班族来说，新宝骏RS-3的售价并不高，油耗和保养都可以接受。按一个月1000公里算，其实也才400多块钱。

最后是RS-3，质量好，耐用，不用经常去4S店保养。也适合对汽车不是很了解的年轻用户。那么，宝骏RS-3你喜欢吗？