零跑C11增程版实车现身，增座椅按摩，纯电续航285km

继零跑C11增程版的申报信息曝光后，日前，我们又从相关渠道获得到了新车的实车图与配置资料。增程版的造型与纯电版差别不大，亮点在于搭载了理想ONE同款1.2T增程器，配备43.74kWh电池组，纯电续航里程为285km，综合续航里程达1024km。据悉，新车或将于11月28日上市，售价区间预计在16-20万元。下面，我们就来具体了解一下新车的实力如何。

相比纯电版车型，C11增程版由于搭载了发动机（增程器），对于散热有了更大的需要，因此，车头贯穿灯带换为了进气口，下方也加入了密集的散热孔，同时，前保险杠采用贯通样式，以便更好的散热。而梯形下格栅上沿还加入了镀铬饰条点缀，增添了更多精致感。

车身侧面继续采用双色圆润车身，并提供7种配色可选，配合无框车门、隐藏式门把手，看起来既时尚又高级。而灯语功能、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃也都有配备。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，相比纯电版车型，车长增加了30mm。

尾部造型与纯电版基本保持一致，配备有熏黑贯穿式尾灯，下方还有英文字母标识，环形扰流板配合着黑色车顶，为其再增添几分动感气息。不得不说的是，C11的车尾与保时捷Macan颇为相似。另外，增程版还将提供低风阻轮辋，左后侧为加油口，右后侧则是充电口。

内饰也将延续纯电版的设计风格，还继续提供四种配色可选。而由10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，直接将科技氛围拉满，另外还配备有行业首创人脸识别系统、高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置，并且相比纯电版车型，增加了前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。

最后动力方面，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，其中，1.2T发动机最大功率96kW，后置驱动单电机最大功率200kW，与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为285km，快充30%-80%仅30分钟。WLTC工况油耗6.8L/100km，综合续航里程达到1024km。

至于价格，一般增程版车型相对于纯电版会更便宜，参考零跑C11纯电版的售价为17.98万元起，堪称是中型纯电SUV中的“价格屠夫”，而按照零跑汽车的亲民路线，C11增程版的起售价或降至16万元左右，以此凸显性价比。当然，具体信息还有待官方进一步公布。那么，您认为零跑C11增程版售价多少合适呢？欢迎留言评论。