全新凯迪拉克CT6，改用锐歌同款前脸，依旧搭载2.0T！

日前，工信部曝光了一组全新凯迪拉克的申报图，新车采用了凯迪拉克最新的设计语言，前脸风格与纯电SUV锐歌非常相似，依旧搭载LSY 2.0T发动机，据了解，新车将于明年上市，咱来看看全新CT6的实力如何？

 在外观方面，新车主要有两大亮点。一方面，全新凯迪拉克CT6采用了最新的家族化设计，分体式的灯组狭长、锐利，再配合标志性的盾牌格栅，视觉效果在保持优雅的同时，又兼具了一定的性能感，对于一款旗舰轿车来说，设计风格还是比较符合定位的。

 尤其是酷似锐歌的前脸设计风格，为全新凯迪拉克CT6提供了不错的科技感。不过，从图片看，轮毂的造型相对比较保守，并没有通过太夸张的造型，来吸引眼球。 

另一个方面是车身尺寸，全新凯迪拉克CT6的长宽高为5223/1890/1473mm，轴距达到了3109mm，车身长度与轴距与现款保持一致，宽度增加了1mm，高度有所降低，这样设计的好处是，提供了更加“低趴”的视觉效果，不仅拉宽了车身的视觉宽度，更低的车身高度，也提供了更运动的车身姿态。 

同时，新车的C柱的侧窗面积也有所提升，造型风格与CT5有些近似。未来新车实际的舒适性还有待体验，由于长度和轴距保持不变，新车车内的前/后排腿部空间应该不会有太大变化，但车身降低后，头部空间的实际表现会如何呢？ 

内饰部分，目前尚未有实车图片曝出，但根据此前外媒绘制的假想图，全新CT6的内饰造型，大概率会与锐歌保持一致，搭载大尺寸的曲面屏，来提升内饰的科技感。 

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率为174kW（237马力），WLTC工况百公里综合油耗为7.66L，参考现款车型官方公布的WLTC工况百公里综合油耗为7.49L，传动部分预计仍为10速自动变速箱。

 最后，有外媒之前曾分析：根据凯迪拉克的电动化转型计划，和全新凯迪拉克CT6推出的时间来看，新车或许为燃油版的最后一代。