小孩子才做选择题 而我选择影酷

“酷”在近代解释中是个性、特立独行的代名词，我们更多的把自己不敢做、不敢想的事情称之为--酷。今天我们就拿到了一辆用酷字作为车系名称的车型--广汽传祺影酷，它是“影”字辈的第二款产品，凭借浑身的个性切线以及锐角元素击中了各个年龄段的时尚人群，咱们一起来看看它的表现吧。

深秋已过，杏叶凋零，但并不妨碍这样一款充满个性的机甲风SUV给我们惊喜。现在市面上的新车都开始走简约风，尤其是新势力车企，但广汽传祺影酷却反其道而行之，带来了这款棱角分明锐利线条的炫酷车行型。它前脸采用无边界进气格栅，共设置了24条V字型阵列，再加上下方的倒梯形格栅搭配，营造出颇具攻击性的前脸视觉，同时两条平行的镀铬饰条连接中间的进气口进而和两侧的大灯融为一体，，也凸显出不错的设计感。而名为“启示之眼”的全LED矩阵大灯则更加智慧，搭载了IHBC智能远近光切换功能，无论是质感还是亮度都表现出色。同时还具备了音乐律动功能，增添了一些可玩性和观赏性。

影酷的车侧虽然没有车头惊艳，但依然和市面上的紧凑级SUV有所不同，溜背的造型配合上硕大的C柱再加上贯穿式腰线以及车门上的切割线条，体现出了满满的运动气息。而隐藏式门把手又体现出了不错的科技感。其长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距2750mm，在同级产品中表现出色。

车尾造型不输前脸，竖立式车尾灯随着C柱的拐角延申，不仅增大了尾灯发光面积，还有些许轿跑SUV的神韵。巨大的顶部尾翼整合了高位刹车灯，在高速中能提供不俗的下压力来增强车身稳定性。而下方的散热器造型也和影豹呼应，保持了车系的延续性。

内饰在刚毅中增加了诸多的圆润设计，例如空调出风口、拨片式门锁和旋钮式温度调节等，展现出方圆之间的平衡之美。而影豹同款三幅运动方向盘、小巧的水晶电子档杆，又会瞬间把战斗感拉满。

当然科技感也是这级别新车的必争之地，10.25英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控多媒体显示屏，可升降的无线充电面板，再加上座椅通风加热，HUD抬头显示系统， 广汽传祺最新的ADIGO交互座舱、还有相当于L2级别的辅助驾驶系统等，让你在欢畅驾驶的同时也能享受科技傍身的自豪感。

而空间方面对于国产新车来说已经不用过多担心，影酷的长度和宽度在同级中拥有优势，宽阔的纵向和横向空间，再加上空间布局的合理性，前后排的头部、肩部、腿部空间表现都最大程度的保证了乘员的舒适性，同时并没有影响到后备箱的容积，这一点难能可贵。

既然“酷”，那优秀的操控感和动力响应必不可少。本次试驾的车辆是广汽传祺影酷1.5T 超新星Max版，拥有130kW的最大功率，以及270N·m的最大扭矩，这个数据是和影豹燃油版完全相同的，当我试驾了一天后可以明显的感受出，这辆影酷的调校和影豹非常像，油门踏板很轻，而初段动力响应迅猛，这也得益于在1400转就能释放的最大扭矩，让城市驾驶变得轻松惬意。

而7速双离合变速器则更像是CVT，几乎无法察觉到换挡间的顿挫感，而又保持了双离合的快速和直接。悬架系统采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，凭借钜星底盘的“韧、顺、稳”，让操控性能更加强悍，你可能会忘记这是一辆SUV，表现，在每一个弯道你都可以勇敢去尝试它的极限，同时还能享受到优秀的滤振，不愧“2022中国十佳底盘”的称号。

当然，从我们驾驶了三天的统计中也能看出，动力上的强劲表现并没有对油耗产生多大影响，系统显示的7.1L油耗包括了城市路段以及适度的暴力驾驶，已经足够让人满意。

不过，如果你对于动力性有更强的需求还可以选择2.0T版本，如果你对经济性有所看重那么钜浪混动GMC2.0+2.0升阿特金森发动机的组合会成为你的首选，当然价位也会水涨船高。

写在最后：

一直不知道“卷王”这个词到底是褒义还是贬义，但我们都希望一件事物拥有纯粹的完美性。这辆影酷已几近满分，无论是运动感十足的外观、科技感满满的内饰、智能化装备裹身，再加上优秀的驾驶感受，它应该算是这个级别里的“卷王”了。

不过，紧凑级SUV市场的残酷是显而易见的，数十款车型的竞争也让“小孩子”们无从下手，可我已经不是小孩子了，所以我选择影酷。