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星越L安全测试勇夺榜首,国产好车还得是吉利老大哥

车子作为人们出行的第二双腿,现在基本是个家庭都会有一辆,所以路上的车就会越来越多。车子变多了,自然好多人在买车的时候就会考虑到车的安全性能是否达标,那么如何证明这一辆车的安全性能到底如何呢?懂车的朋友应该知道中汽研的C-NCAP的测试是毋庸置疑的。近日,中汽研公布了新一轮C-NCAP的测试结果,吉利汽车大五座旗舰SUV星越L以85.7%的综合得分荣获五星评价,而且也成了新标准实施以来业内的首款五星车型。测试主要是针对车的乘员保护,行人保护和主动安全进行测试打分。

先说中汽研的C-NCAP测试,这个可以说是史上最严的测试,为什么这么说,因为C-NCAP每隔一段时间便会主动升级安全碰撞测试标准,而且已经与国际主流的NCAP接轨,部分测评项目更是实现了国际流线。新修订的C-NCAP(2021版)规程技术要求全面提升。对比2018版评价规程,2021版测试项目更全面,难度系数更高。而吉利的就是经过新修订的C-NCAP进行的测试,这也充分展现了吉利产品的优秀品质和世界级CMA架构的安全基因。

也可能是因为吉利的CMA架构,让天生拥有高级别安全策略。这次测试中,凭借优异的碰撞安全涉及,乘员保护得分率89.49%,远超已测车型平均得分的71.35%。

首先说材料方面,乘员舱“笼式”结构周围采用26个热成型零件,总重量占比达22%,高强度钢占比79%,远超同级产品。再加上前防撞梁使用的是7系高强度铝合金,车身关键安全件也采用超高强度,分布于整体安全关键位置。

在结构方面,车顶抗压强度达87.3KN,可承受5.23倍的车顶抗压能力。吸能盒独特的加长设计,独特的六矩形截面和局部加强结构可以保证比一般的吸能盒承受更大力度的撞击,从而保证车身大梁在碰撞中不变形或少变形。

其次就是乘员保护方面,配备了同级别领先的主动预紧式安全带,保压侧气帘和防鞭打安全座椅。

的主动安全也是全面细致,搭载上丰富的智能驾控,车内的智能驾控达到了L2的级别,给予车辆内人员更强的安全防护能力。拥有22个传感器全方位超强感知,犹如贴心卫士时刻守护着。除此之外,还配备RCW后碰撞预警,TSI交通标志识别系统,AEB预碰撞避免,大型车辆智能躲闪等核心避险安全,时刻避免危险状况。

在行人保护方面也是一样的表现优异,秉承全域安全开发理念,对车外行人的头部和腿部做到了充分保护,得分率达76.81%。

而且在健康安全域采用先进的环保科技,空气管理技术和CN95滤芯技术,让车与污染完全隔离,享受森林氧吧级清新空气,让老人小孩和孕妇等特殊人群有一个最安全的环境。

从上面的分析来看,之所以从去年上市以来一直保持热销,还是因为车子自身性能经得住严格考研,给用户最安全,最心安的性能保障。

内容由作者提供,不代表易车立场

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