新一代奔驰E级实车曝光，换新前脸更有气势，内饰不输S级

日前，又有外媒拍到了全新一代奔驰E级的路试谍照，这次，新车前脸并未采用伪装，内饰也得到了曝光，整体设计风格都在向着全新奔驰S级靠拢。结合此前曝光的消息来看，预计新一代奔驰E级会在2022年底前亮相，随后2023年上市。下面，我们就来提前了解一下。

从实车图来看，新一代奔驰E级将继续保留盾型进气格栅，不过尺寸有一定的提升，配合更粗壮的镀铬饰条，豪华气息更为强烈。同时，格栅还与两侧大灯组融为一体，给人感觉更有气势，而大灯造型也换为了新颖的不规则形状，看起来更有辨识度。另外，前包围不再是贯通样式，而是换装与全新奔驰S级相似的三段式风格，并加入镀铬饰条点缀，提升精致感。

而从此前曝光的谍照来看，新车也将继续提供运动版车型，采用“满天星”格栅。同时，根据此前报道的消息来看，新一代奔驰E级的长度和轴距都会增加，因此车顶线条的过渡也会更加平滑，与S级颇为接近，并继承了S级厚重圆润的线条，还同样使用了隐藏式门把手。当然尾部造型也会向S级靠拢，采用最新贯通风格的三角形尾灯，但预计内部灯组会有所调整。

内饰相比现款车型，可谓是“翻天覆地”的变化。取消了引领潮流的双联屏布局，取而代之的是矗立式全液晶仪表盘+嵌入式中控大屏，同时，贯穿样式的隐藏式空调出风口勾勒出弧形中控台，并加入大量木纹饰板装饰，这样的设计理念，显然是S级风格的演变，并与奔驰EQE比较相似，科技氛围与豪华氛围丝毫不减。不过，三幅式方向盘依旧延续了E级的风格。

至于动力方面，新车提供燃油版以及插混版可选。其中，燃油版车型预计继续搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，但将匹配48V轻混系统，传动系统应该依旧是9AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统；插混版车型很有可能会搭载奔驰C级插混版同款动力总成，纯电动续航里程同样将突破100km。那么，对于全新一代奔驰E级您有什么看法，欢迎留言评论。