菲亚特首席执行官：“菲亚特是500，没有其他汽车”

菲亚特正在停产其 SUV 并将其重点转移回 500 微型车，因为 Cinquecento 今天在2022 年洛杉矶车展上宣布了北美的回归。该品牌目前在美国销售一款车型 - 500X SUV - 但菲亚特老板Olivier François告诉Car and Driver，它将在当前一代之后逐步淘汰。

“菲亚特是500，没有其他汽车，”弗朗索瓦说。“我有一个非常明确的计划，除了500之外，我什么都不做。

菲亚特表示，目前的500X将在其当前一代结束时上市，尽管该汽车制造商拒绝透露确切的时间。我们预计它至少会持续到500e于2024年在美国正式推出。

弗朗索瓦还解释说，该品牌在美国海岸的未来将成为母公司Stellantis的学习机会，因为它着眼于向电动汽车过渡。当 500e 于 2024 年上市销售时，菲亚特有可能尝试数字销售、每月订阅服务、限量发布的专业车型，甚至汽车共享服务。

“美国市场最不需要的就是多一种主流车型或品牌，”弗朗索瓦说。

这款车可以提供各种车身风格，但也许不能同时提供，让菲亚特有机会在任何给定时间切换到买家似乎流行或想要的东西。例如，500e只能在一段时间内作为敞篷车提供，然后切换回硬顶的销售。虽然销售仍可以通过传统的经销商模式进行，但菲亚特表示，点击购买选项是一种诱人的可能性。该品牌将专注于最适合汽车尺寸和行驶里程的都市地区，但弗朗索瓦补充说，如果农村和郊区买家想要500e，他们就不会被锁定。定价尚未公布，但500e很可能会被视为小批量风格产品，而不是大众市场汽车，这可能转化为高于预期的价格。

洛杉矶车展上展示的设计师车型可能表明，品牌合作车型可以在汽车的适销性中发挥重要作用。菲亚特有这样的合作历史，因为上一代汽车在与豪华游艇制造商丽娃的合作下在美国和其他市场作为Gucci版本销售。