全面蜕变，16.98万元起售，全新三菱欧蓝德购车指南

在如今的合资紧凑型SUV市场中，有许多经典车型都渐渐被大家遗忘，其中三菱欧蓝德便很有代表性，如今该车早已来到生命末期，仅通过终端让利来换取一些销量。然而随着国产自主品牌SUV的步步紧逼，让这些合资车型感觉到了前所未有的压力，如果不拿出点诚意，它们的处境只会更加悲惨。

近期，全新三菱欧蓝德正式上市，新车共推出7款配置，售价区间16.98~22.98万元。作为换代车型，新车迎来了全面升级，那么它的具体表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。

外观设计

全新三菱欧蓝德在设计方面完成了全面变革，前脸采用品牌新一代动感护盾设计，形如护盾的大尺寸多边形中网内部以熏黑饰板作为装饰，两侧C字型镀铬饰条将分体式灯组连为一体，具有不错的设计整体性。灯组内置LED光源，上方LED日间行车灯与格栅紧密连接，提升了前脸设计的横向延展性，主灯组则位于传统通风口区域。同时功能方面提供自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4710×1862×1740/1745 mm，轴距为2706mm。新款车型的车身侧面设计较为舒展，线条突出凌厉，具有较强的肌肉感，A/B/C柱采用熏黑设计，车顶线条平直，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

三菱欧蓝德的尾部线条较为简洁，整体运用上窄下宽的造型设计，视觉效果较为敦实。从侧后方观察，该车的尾灯组酷似水平排布的T字型，狭长的造型设计拉宽了车尾的横向视觉效果。同时后包围处匹配双边共双出排气装饰，真正的单出排气隐藏在车底。

内饰设计

全新三菱欧蓝德获得了2021年沃德十佳内饰的荣誉称号，坐进车内给人的第一感受较为简洁素雅，居家感满满。车内中控台上运用不少软性材质包裹，不过面料质感一般，内部填充物虽说柔软，但是实际触摸时有点松散的感觉。主驾驶正前方的四幅式方向盘线条硬朗，表面运用皮质面料包裹，盘身粗细程度适中，两侧加入打孔处理，握感较为充实。中控台上匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕，其中屏幕的内部UI界面设计略显朴素，功能方面较为基础，并没有配备时下流行的各种联网功能。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用织物，仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅属于宽大舒适的类型，椅面加入菱形缝线处理，表面所用于包裹的皮质面料手感较为细腻，不过功能表现实在不够意思。

三菱欧蓝德提供5座和7座两种座椅布局形式，后排座椅造型较为平整，支持前后和靠背调节，中央通道为贯通设计，满足5人乘坐不成问题。不过第3排的座椅尺寸较小，坐垫到地板的高度略低，实用性一般。

动力系统

三菱欧蓝德动力方面标配1.5T+48V轻混系统，1.5T发动机的最大输出功率为215马力，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱，同时该车提供两驱和四驱版本车型可供选择。

车型配置及购买建议

全新三菱欧蓝德基本延续了三菱Engelberg Tourer概念车的设计风格，同时该车在功能配置，内饰设计和动力等方面均完成升级，变化十分明显。新车本次共推出7款配置，其中两驱版有4款，四驱版有3款，整车售价区间16.98~22.98万元。接下来车叔将重点针对四驱版本车型进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T CVT四驱卓越版5座

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格20.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面带有车顶行李架，前排无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，抬头数字显示，仿皮座椅，后排中央扶手，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，行李厢12V电源接口，自适应远近光，自动头灯，全车车窗一键升降，化妆镜照明灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础功能较为完善。

2023款1.5T CVT四驱尊享版5座

推荐指数：★★★★

配置点评：功能配置提升明显，性价比较高

指导价格21.98万元，增加360度全景影像，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，12.3英寸全液晶仪表盘，真皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等功能，提升幅度明显，性价比较高。

2023款1.5T CVT四驱尊耀版7座

推荐指数：★★

配置点评：座椅数增加，实用性不高

指导价格22.98万元，主要是座椅数增加至7座，不过第3排的空间十分有限，实用性不高。

车叔总结

上一代三菱欧蓝德在产品生命末期苦苦支撑，尽显疲态，经历本次换代之后，该款车型终于展现出全新的面貌，通过以上产品分析可以看出，该款车型的亮点确实不少，比如造型还原概念车，提供5座7座可选，带有四驱系统等。不过该车也并非没有缺点，起售价格偏高、设计细节不到位、功能配置水平一般等问题可能会让消费者感到不痛快。根据官方所公布的盲订数据来看，该车的表现不错，30小时盲订数量便突破万台，算是开了个好头。不过在正式上市之后新款车型能否延续目前的良好势头还需进一步观察，具体如何就让我们把答案交给时间吧。