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动力升级,配置优化,新款奥迪Q7性价比如何?

很多人选择豪华品牌中大型SUV,多半是看中该类产品的实用性以及背后所代表的体面。在众多豪华品牌中大型SUV中,奥迪Q7凭借纯进口身份以及不俗的实力获得了很多消费者的青睐。同时该车也并未止步不前,而是一直进行自我优化。

近期,2023款正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为63.28~80.48万元。新款车型主要针对动力方面进行调整,同时配置也同步优化,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款在外观设计方面并没有进行调整,整车造型较为运动活泼,前脸部分匹配品牌标志性的大尺寸六边形中网,内部以竖直状镀铬饰板作为填充,看上去充满力量感。底部前包围以及雾灯区域加入亮色饰条点缀,细节方面的处理让前脸更具立体感,同时视觉效果并不杂乱。该车的前大灯组采用不规则造型,内部结构赏心悦目,具有较强的美学属性,功能方面支持自适应远近光,自动头灯等,高配版车型还配备激光头灯。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5067×1970×1712/1731 mm,轴距为2996/2999mm。新款车型依旧匹配S-Line套件,整车看上去更具层次感,银色装饰恰到好处,视觉效果美观。同时新车车底部位匹配粗壮的大尺寸轮圈,内部还设置了红色的刹车卡钳。

2023款的尾部设计较为简约,车顶末端匹配小尺寸扰流板,两侧棱角分明的尾灯组中间通过镀铬饰条衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,尾灯组内部结构与头灯相呼应。此外,该车后包围处匹配银色护板以及仿排气装饰,真正的排气系统被隐藏在车底部位。

内饰设计

2023款在内饰设计方面也未发生变化,车内整体造型较为简约科技,中控台上匹配与奥迪Q8同款的三块屏幕,其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,并且还布置10.1+8.6英寸的双MMI触控屏,营造出较为浓郁的运动氛围。与此同时,新款车型在配置方面进行了升级,其中45TFSI S line运动型新增泊车辅助系统,55TFSI S line运动型和55TFSI S尊贵型新增方向盘电动调节和加热功能,同时55TFSI S尊贵型升级了主动式车道保持+交通标识识别功能。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮+真皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型宽大,内部填充物不算柔软,但是承托性良好。

新车后排座椅的材质运用和做工方面与前排保持相同水准,整车采用2+3+2的7座布局,第2排座椅为独立布局,中间座椅同样可以单独调节前后位置和靠背角度,当然所付出的代价是两边座椅的座垫稍显狭小。

动力系统

2023款 45TFSI车型动力方面换装最新EA888 Evo4 2.0TFSI发动机,其最大功率提升至265马力,峰值扭矩370牛米。55TFSI车型则继续搭载EA839 3.0T V6涡轮增压发动机,同时搭配48V轻混系统,发动机最大功率为340马力,峰值扭矩500牛米,传动系统方面,标配8挡手自一体变速箱,且匹配quattro机械全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为年度改款,2023款在配置和动力方面均完成了升级,整车产品力进一步提升。新车本次共推出3款配置,售价区间为63.28~80.48万元,价格跨度17.2万元。下面让我们逐一进行分析,来看看哪一款车型性价比更高一些。

2023款45TFSI quattro S line运动型

推荐指数:★★★★

配置点评:功能全面,性价比较高‍

指导价格63.28万元,提供疲劳驾驶提醒,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,上坡辅助,运动外观套件,感应后备厢,全车无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,方向盘手动四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,后排座椅电动放倒,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,车联网,矩阵式灯光,自动头灯,转向头灯,大灯清洗装置,车内30色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,车内化妆镜照明灯,自动头灯,温度分区控制,负离子发生器,车内香氛装置等功能,配置表现极为完善,性价比较高。

2023款55TFSI quattro S line运动型

推荐指数:★★★

配置点评:动力升级‍

指导价格70.68万元,动力方面匹配3.0T V6发动机,最大输出功率由265马力提升至340马力,性能表现更为优异,官方百公里加速成绩达到5.9秒,同时功能方面增加悬架软硬/高低调节,空气悬架,方向盘电动调节,方向盘加热/记忆等,对车辆性能要求较高的朋友可以考虑。

2023款55TFSI quattro S尊贵型

推荐指数:★★

配置点评:辅助性配置提升‍

指导价格80.48万元,匹配L2级智能驾驶辅助系统,并且具备抬头数字显示,真皮座椅,主副驾驶座椅腿托调节,前排座椅按摩,激光远光灯,后排手动侧窗遮阳帘等,辅助性配置提升,但是售价偏高,性价比一般。

车叔总结

总的来看,新款本次主要针对配置和动力等方面进行设计调整。通过以上具体车型的对比分析可以看出,在新车所推出的3款配置中,属于入门级的2023款 45TFSI quattro S line运动型在售价最低的前提下,具备完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,而且全新的EA888 Evo4 2.0TFSI发动机拥有更好的性能表现,性价比相对较高。从市场方面来看,与该车属于同级的宝马X5在今年上半年完成国产,起售价格降低至60.5万元,整车的销量数据得到明显提升。在今年6月份也针对售价进行调整,全系最高降幅达到6.9万元,已经和国产相差无几,面对强敌仍有一战之力,相信在经过本轮产品力加强之后,该车会拥有更好的市场表现。‍

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