性价比还是太低！起亚奕跑新改款亮相，缺点还是没有改！

起亚旗下的奕跑是款外形尺寸非常小巧的小型SUV，时尚靓丽的外形以及配色俘获了很多年轻人的心。但是这款车销量一直都不怎么样，远低于国内的同类型小型SUV。而在最近，起亚推出了改款的奕跑车型，那么奕跑改款之后是否值得购买呢？

目前曝光的实车照片上来看，奕跑相比于现款车型基本上没有什么明显的变化，而且依旧存在着入门车型配置低的缺点。要说小的变化，无非就是车标以及细节方面有了一定的调整。

我们的观点是，起亚的奕跑是一款并不值得选择的小型SUV，起亚想要在销量上有所突破还得降低价格。奕跑的尺寸非常小，其三围尺寸为4100/1735/1533毫米，轴距也只有2570毫米，比一般的紧凑型两厢车还要小上一些。在刚亮相的时候，奕跑还能凭借自己的外观拿下不少消费者，但以现在的眼光来看，它的外观在一众小型SUV当中并不出彩。从侧面的造型也可以看出来，过小的车身也影响到了车内的空间，从实际的体验来看，它和最为直接的对手吉利的缤越还是有明显区别的。

第2，起亚仅仅为奕跑配备了一款发动机，那就是1.4升自然吸气发动机，最大功率仅仅只有100马力，也就是现在面包车级别的水平。早期的奕跑车型搭配的是AT变速器，比较强调可靠性，而在后来换成了燃油经济性更好平顺性也更好的CVT无级变速器。很多消费者都表示从AT变成CVT等于是降级，这也直接导致的起亚奕跑的销量有所降低。无论是公布的数据还是实际的体验，其1.4升发动机搭配CVT变速器基本上属于能跑的水平，超车并线一定要预留提前量。不过这种结论严格来说是一种吹毛求疵的做法，对于这种小型SUV来说，1.4升发动机的动力也称得上是够用，毕竟买它的人更多是用于城市代步以及短途旅行等等，主打燃油经济性的奕跑反而有一定的优势。

第3那就是最直接的，性价比太低。如果将奕跑这款小型SUV换成吉利或者是长城的车标，那么他的6.98万到8.38万的价格恐怕得变成5.18万到7.58万。如果奕跑没有1万多的实际优惠，那么这辆车是很难有好销量的，要知道它的入门版配备的是卤素大灯以及手动变速器，6.98万的起售价格实在是有些偏高。起亚也并非什么金字招牌，所以这也是我们常说的一句话，奕跑这辆车无法撑起它的实际售价，也就无法获得应有的销量。