1.5L的宝骏360豪华不输bba 能打破自主的封锁吗

从新款的宝骏360外观上可以看到，新车采用了家族式的设计风格，进气格栅为六边形，周围用了粗壮的镀铬饰条进行包围，同时两侧大灯组内部采用了透镜结构，看上去更加精致。车身侧面，新车的线条设计简洁，车窗周围用了镀铬饰条进行装饰，搭配多辐式轮圈，增添了运动风。车尾部分，新车的尾灯组采用了贯穿式的设计，同时下方增加了折线型镀铬饰条。新车采用双边单出的排气设计，看上去更加时尚。新车的长宽高分别为4615*1735*1660毫米，轴距为2750毫米。新车提供米黄色/黑色、黑色内饰、黑色高中低三种配色，满足消费者的个性需求。

宝骏360cvt版的内饰采用双色设计,看起来简洁明快,大面积的米色内饰搭配黑色以及镀铬饰条,让整体看起来更加舒适居家,更显居家。中央控制区采用了amt变速箱换挡杆,配有8.0寸触控屏，具有手机互联、蓝牙、倒车影像等功能。新车采用2+2+2的座椅布局,全系配置了esc电子稳定控制系统、倒车雷达+倒车影像等安全配置。

宝骏360的车长4615mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏360搭载了一台1.5发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宝骏360上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在3位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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