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2022洛杉矶车展期间,现代N Vision 74概念车迎来全球首发。这款概念车将采用氢燃料电池技术作为动力系统,配备后置双电机,综合功率将会超过500千瓦,峰值扭矩超过900牛·米。续航里程方面,新车将会拥有超过600公里的续航表现。
除此之外,新车的设计也是其一大亮点。外观方面,现代N Vision 74概念车采用了较为复古的造型设计,整车线条以硬朗的直线为主,方正的造型很容易让人想到上世纪七八十年代的车型。新车在某种意义上也是在向曾经的N 2025 Vision Gran Turismo概念车致敬。
不过,从侧面来看,新车配备的隐藏式门把手、隐藏式外后视镜以及全封闭式轮圈,又在告诉我们这是一台新能源车型。此外,车身采用了双门快背式跑车结构,并在车尾配备了大尺寸扰流板和大尺寸的尾部扩散器,进一步提升了整车的运动气息。
新车将拥有非常不错的操控表现,其搭载了精确的扭矩矢量控制系统,进一步来优化车辆的弯道性能。内饰方面,新车暂未公布详细的信息。
GO车君点评:虽然相比自主品牌以及一些合资品牌,现代汽车目前在纯电动领域和混动领域都稍显落后,但在氢燃料电池技术上还是非常有优势的。根据能源市场调查机构SNE Research的数据,今年前九个月,全球氢燃料电池汽车的销量为1.44万辆,较去年同期(13075辆)增长10.1%。其中,现代汽车占到了8449辆,较去年同期(6859辆)增长23.2%。由此,现代汽车的市场份额为58.7%,而排名第二的丰田则为18.2%。未来,如果现代N Vision 74概念车能够加速量产推出市场,相信会进一步点爆氢能源汽车市场。
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