百台瑞风M4 CNG车型顺利交付，高度契合出行用车需求

​日前,瑞风汽车向四川客运公司交付百台瑞风M4 CNG车型,用完全不同动力的车型满足出行需求,不仅展现出瑞风汽车“高价值出行方案服务商”的强大实力,更为出行行业和客户打造了新体验。此次交付,也是继瑞风E3之后,瑞风汽车又一次为出行行业提供了低碳环保新选择,备受关注。

原厂原装 安全合规

不可否认,天然气作为主要的清洁能源之一,在汽车能源结构转型和油价高企的背景下,迎来了发展红利期。但国家政策早已不再允许私自“油改气”,对于倾向于选择CNG车型的用户来说,原厂改气成为了广大用户使用天然气的唯一合法途径。

对此,瑞风汽车按照原装原厂标准研发车型,瑞风M4 CNG车型是以双燃料“身份”进行针对性设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,日常使用更安心。其配备的专用ECU控制系统和供油供气系统,可以在不停车熄火的情况下自由切换燃油和燃气两种模式,日常使用非常便捷,具备其它天然气车型所不具备的优势。

超长续航 经济节省

对于出行行业而言,高效续航是关键,经济节省是根本。瑞风M4 CNG搭载2.0L双燃料专用发动机,最大功率90kW,最大扭矩175Nm,170L高储量的底盘挂载气瓶不占用后备箱空间,而且可以实现550公里的超长续航,动力与续航兼备。可以说相比其它车型,驾驶瑞风M4 CNG车型跑得更快更远,收入也就更高。

如果只用天然气的话,以四川省天然气价格3.46元/m³计算,百公里费用不到30元,仅仅是汽油成本的三分之一左右。此外,瑞风M4 CNG车型还有最高5年/20万公里的质保政策,不仅能进一步降低营运用户的保养成本,更能保障用户出行安心。简单来说,相比燃油MPV,瑞风M4 CNG车型成本更低;相比纯电MPV,瑞风M4 CNG车型补能更快,一举多得。

目前CNG汽车市场“蛋糕”非常大,但配套一定要跟上;只有配套设施完善,消费者对CNG车型的消费意愿才会随之增强。据了解,目前国内天然气设施日趋完善,获得了国家政策支持,CNG加气站在全国各地迅速发展。去年,四川政府提出了到2025年新建500座加气站的规划,这为天然气车型的日常使用提供了更大便利性。

此次百台瑞风M4 CNG车型正式交付,高度契合出行行业用车需求,进一步强化瑞风汽车在四川区域乃至全国出行市场的品牌影响力。可以预见的是,在倡导低碳环保、绿色出行的今天,瑞风M4 CNG车型将进入更多的企事业采购清单,为更多用户打造高效、环保出行新体验。