宝骏认真了，1.5L引擎

宝骏360cvt版外观方面，前脸采用“星辉矩阵式”全新设计语言，六边形进气格栅更显时尚。新车侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计与现款车型一致，但排气采用单边单出设计。同时，新车还配有8.0寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、蓝牙、手机互联等科技配置。

内饰方面，新款宝骏360延续现款风格，但是在配色和细节方面上进行了调整。最为抢眼的是中控大屏，由此前的镶嵌式改为了悬浮式，看上去更加时尚。同时，中控台和车门板采用大面积的软包覆材料，更好的触摸感，同时也提升了内饰的整体质感。

宝骏360的车长4615mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏360搭载了一台1.5发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在3位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解宝骏360，您可以去易车宝骏360论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。