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理想L8 对比奔驰 GLS 450,综合实力全面超越

最近,理想L8两款车型也都陆续到店了,不少小伙伴也开上了试驾车。 Max已经正式开启交付了,而 Pro也将在本月下旬开始交付。理想 L8 的实力还是出众的,因为它不只是在理想 ONE 基础上的简单升级,而是再次重新定义了家庭 6 座豪 华 SUV。

为什么说重新定义了家庭 6 座豪 华 SUV?通过它新增的这些功能和配置相信大家也都能看出来。新增增程电动四驱系统和魔毯空气悬架 ,具备同级最大的空间尺寸 和同级最顶级的配置,理想智能空间 SS Pro 和 SS Max以及理想智能驾驶 AD Pro 和 AD Max 更让的豪华感大大提升。

和一线豪华品牌相比,表现如何?是全面超越还是会被吊打?我们以奔驰 GLS 450为例,做下对比,看看两者的实力究竟如何。既然是要对比,两者肯定也都要展示出最好的一面,小编以 Max和 GLS 450 4MATIC 豪华型这两款车型为例。两款车都是顶配车型,但是 Max的价格是39.98万元, GLS 450 4MATIC 豪华型的价格是132.9万元,价格差接近93万元了。

两者的品牌来说,肯定是的品牌更加强势,理想汽车是造车新势力,在豪华汽车市场也做出了不错的成绩,但和老牌豪华品牌相比较,不论是在底蕴还是影响力方面,都有巨大的差距。

外观方面, GLS 450 4MATIC 豪华型看起来更加的大气,有压迫感。 Max则比较含蓄,非常精致。两款车的外观各有千秋,没有高低之分,主要看用户自己的眼光了。

内饰方面, GLS 450 4MATIC 豪华型属于经典复古类型的,无论是豪华感的营造以及科技感和智能化的体现,都被 Max拉下很远。 Max标配21个扬声器、256色的车内氛围灯、双英伟达Orin X 辅助驾驶芯片、双高通骁龙8155车载芯片、双15.7英寸LCD 联屏以及后排液晶屏,前排座椅标配按摩功能、第二排座椅标配通风、按摩功能,第三配座椅标配加热功能,而且座椅的材质是Nappa真皮的,内饰上可以说是实现了对 GLS 450 4MATIC 豪华型的全面超越。

动力方面, Max搭载的是前后双电机四驱系统,发电机是全新自研自产的新一代 1.5T 四缸增程器,最大驱动功率 330kW,最大扭矩达到 620Nm,百公里加速 5.5s,CLTC 油耗仅为 5.9L/100km,整车保修期限为5年或十万公里,6万公里的保养总成本预估为6174元。 GLS 450 4MATIC 豪华型搭载的是3.0T六缸发动机,最大驱动功率 330kW,最大扭矩达到 620Nm,百公里加速 5.5s,WLTC综合油耗为9.8L/100km.整车保修期限为3年不限公里,6万公里的保养总成本预估为29266元。综合来看, Max在动力性能、燃油经济性以及保养成本上都比 GLS 450 4MATIC 豪华型要强上不少,而且 Max可油可电,使用成本以及驾驶体验上也会好上不少。

尺寸方面, Max的长宽高为5080mm*1995mm*1800mm,轴距为3005mm。 GLS 450 4MATIC 豪华型的尺寸为5218mm*2030mm*1823mm,轴距为3135mm。综合来看, Max的整体尺寸要比 GLS 450 4MATIC 豪华型小一圈,车内的空间表现应该也是会差一点。

安全配置方面,像主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘等配置,两款车型都有装载。智能化方面,两款车型都搭载了L2级智能驾驶辅助系统,像车辆预警偏离、车道保持辅助、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车灯常用的功能,两车都基本配备了,但是 Max比 GLS 450 4MATIC 豪华型多了自动变道辅助功能。此外, Max还配备了包含12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个激光雷达在内的14个雷达以及11个摄像头,能够通过手机APP远程控制手机,并可实现亚米级高精定位。

在主动安全方面。 Max的麋鹿测试成绩为77.1km/h,并且标配后车碰撞预警、倒车车侧预警、主动式DMS疲劳监测等主动安全功能,作为对比的是, GLS 450 4MATIC 豪华型的麋鹿测试成绩为66.0km/h,并没有配备以上主动安全功能。

综合来看, Max除了在尺寸方面比 GLS 450 4MATIC 豪华型略小,外观各有千秋之外,在动力表现、燃油经济性、养护经济性、配置、安全、科技、智能方面都全面超越了 GLS 450 4MATIC 豪华型,如果不看车标的话,你会以为这两款是一个价位的车型,但实际上差了将近93万元,如果是你,你会怎么选?是体验感和综合实力更强的 Max,还是品牌力高价格贵的 GLS 450 4MATIC 豪华型呢?

标签: 奔驰 理想L8

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