来自共生平台的攻击？斯巴鲁Rex小型跨界SUV诞生

此前，Subaru（斯巴鲁）在日本正式对外发布品牌旗下全新小型跨界SUV作品——Rex，不过，对于这款车有所了解的车迷朋友，应该都知道本车其实就是 Toyota Raize、以及 Daihatsu Rocky 的共生车型，起售价格为182万元日币（约9.32万人民币）。

在设计上，基于相同平台的缘故，Rex 的整体车格轮廓都是按照另外两辆车来设计的，仅从细节处，如保险杠造型、LED 日行灯组等重新编排来凸显出自家设计特色，甚至内装也几乎完全以 Rocky 为基础蓝本，可以说是将平台共生的优势发挥到极致，成本也得到了最大化的降低。

然而，Rex 在动力方面的安排上就与其他两兄弟有着较为明显的差异，全面取消油电核心，改为采用品牌全新开发的 WA-VE 1.2 升直列三缸汽油引擎，在进气、燃烧室等部件做了提升运作效率的升级，并且搭载双系统冷却科技，让引擎运作效率得以大幅提高，同时油耗水准也提升至 20.7 km / L（WLTC 测试值），整体峰值输出为64匹 /113N·m。

至于驾驶辅助系统方面，归因于是日本本土产制的自销车型，Rex所搭载的配备量相当丰富，包含昼夜车辆 / 行人碰撞预防、交通信号识别、前后驻车雷达、自动光感应头灯、甚至现在全球消费者都相当在意的 ACC、LKC 车道辅助、车道偏离警示等等，都列入配备清单当中。车型分级也仅分为 G、Z 两种。算得上是相当完整的都市小型SUV了。