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国产suv大热,哪款最省油质量好?

随着国产车优势逐渐明朗化,很多用户购车终于不再只看合资款,而是纷纷将目标转向了近年来大热的国产SUV,可是这两年密集上市的国产SUV的单品那么多,有哪些黑马表现特别优异呢?国产SUV哪款最省油质量好?看完这三款高销量车型的客观分析后我们就能轻松得出结论了。

五菱星辰混动版。因为燃油SUV使用成本高,纯电SUV购置成本高,所以人民的五菱特别针对这一痛点开发出了混动版,是五菱旗下全球银标首款战略级SUV,刚上市月销量就突破两万,充分说明了大家对于五菱系列真的是无限信任。

但这个信任是以实力为基础的,混动版的动力系统搭载了P1+P3双电机串并联架构,技术成熟,整车质量牢靠,在低速行驶时使用电驱动,高速行驶发动机直驱,让发动机始终保持高效运行的状态。综合测试百公里油耗做到了最低4.6升,加满一箱油在市区路况下可以行驶1100公里,在油耗上横向对比同级别车型是妥妥的第一名。

光是省油对一台SUV来说还远远不够,为了维护产品质量,混动版十分舍得投入,其采用博世9.3版本ESP,11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片,百公里刹车距离小于等于37米,再度妥妥的站在了同级SUV车前列。混动版整车操控手感不仅厚重而且线性平稳,悬架隔振性能经过6个月的反复调试和严苛耐久试验,令其后悬关键衬套低频隔振倍率比行业要求高出50%,在紧急制动、冰雪、湿滑、弯道等复杂路况下优势格外明显。

最后,在智能和安全配置方面,混动版整车搭载了Ling OS灵犀系统,继承了高品质的五菱凯捷硬核的底盘工艺,360°高清全景影像在起步和途经复杂狭窄地带或者倒车时就会主动跳出、实时监测,为用户提供更科学的行车引导。所以综合来说这车确实是一台价格亲民质量好,在动力、油耗、配置上都有着不凡表现的高性价比SUV。

比亚迪宋PLUS因为上市比较早,在销量上提前累积了一定优势。但是在三款高销量SUV中,的报价要稍高一个挡位,所以在同行面前很快就丧失了第一个优势;然后定位紧凑型SUV,在外观颜值上中规中矩,配色比较守旧;在车身舒适度配置上,没有混动版的奢华绗缝人体工学座椅,后备箱小,轮毂设计却很大,导致了扁平的平度轮胎更容易磨损,质量缺陷凸显,同时没有备胎,也没有后驱总成,综合配置跟舒适度情况都很尴尬。

虽然配置了双离合变速箱,动力响应速度非常不错,弯道超车底盘超稳,但在变速箱调教低速时会有顿挫,不如混动版线性,同时换挡延迟又略逊于比长城哈佛H6。

哈弗H6的报价介于混动版和之间,因为上市比较早,所以外观时尚度就不能比了;在内部配置上,的四幅方向盘以及老式出风口设计没有混动版大气,车身牢度不错,由于拥有2680毫米的轴距,所以即使座椅只能简单放倒无法精密的按角度调节,在总体空间宽敞度上的表现还是可以的;在智能配置上,哈佛H6的智能互动功能几乎没有,最新款也只有一些比较基础的娱乐功能;在油耗比拼环节,哈佛H6平均油耗可达到百公里7.6升,对比混动版百公里4.6升的顶级表现而言也是差距明显。

通过对以上三款热销国产SUV综合分析,我们发现混动版无论是在产品综合质量、动力还是油耗、配置、整车性能方面对比同级别车型都有着较为明显的优势,再加上五菱车完善的售后体系和超高性价比,绝对是当前同级别国产SUV中用户们最理想的款式。


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