十一月新车扎堆，全新欧蓝德、缤智、5008，哪款更值

“金九银十”期间，不少重磅新车相继被推出，不知道大家是否挑选到了中意的车型？如果没有也不要气馁，因为十一月又有不少新车扎堆上市。比如咱们今天带来的全新欧蓝德、缤智、标致5008均是近期即将上市的车型。那么，其中哪一款车型更值得期待呢？我想，咱们还是先来了解一下它们各自的产品力后再做定夺吧！

全新一代欧蓝德

预售价格：17万-23万元

外观方面，全新一代欧蓝德采用了全新的设计语言，看起来比上一代车型更加硬朗、大气。前脸部分，三辐式的镀铬饰条置于前进气格栅中，再搭配“C字形”镀铬装饰和分体式大灯，增强了整车的视觉冲击力。

尺寸部分，全新一代欧蓝德的长宽高分别为4710/1862/1740（1745）mm，轴距为2706mm，定位紧凑型SUV，与之配备的轮胎规格有235/60 R18、255/45 R20两种。内饰部分，四辐式方向盘搭配全液晶仪表与悬浮式中控屏，再加上电子换挡机构，科技感、时尚感均还不错。

动力部分，全新一代欧蓝德搭载有一套1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出功率为215马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配一台模拟8速换挡的CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至6.7L/100km。

需要注意的是，受限于车身尺寸，全新一代欧蓝德七座版本的第三排实际空间并不是很宽裕，偶尔应急使用没什么问题，但舒适性不敢恭维。

全新一代本田缤智

预售价：暂无

对比在售款车型，全新一代本田缤智在外观方面做了较大的改动，显得更加硬朗和魁梧。其中，与车身同色的格栅设计，也是本田在设计上的一次突破，进而增强了整车的整体感。另外，像贯穿式的腰线、倾斜的C柱、贯穿式尾灯等设计元素，同样为全新一代本田缤智的颜值加分。

尺寸方面，据申报资料显示，全新一代本田缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，对比在售款车型在车长、车宽上有所提升；内饰方面，全新一代本田缤智采用了极简的设计布局，看起来比较清爽、整洁。但为了突出实用性，它在内饰中还是留有少数物理按键和旋钮。值得注意的是，全新缤智用了分段式天窗，且在本田技术的加持下，可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。

至于动力方面，全新一代本田缤智没有例外搭载有一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛·米，传动部分使用CVT无级变速箱。显然，这套动力系统不能满足如今的消费者，但大家也不用担心，1.5T版本后续会给到。另外，值得一提的是，新车针对NVH方面做了不少提升，如升级发动机舱隔音材料、加厚仪表台隔音垫、提升前排地毯覆盖率等，进一步抑制传入车内的发动机噪音。

全新标致5008

预售价：17.77万-23.37万元

不同于全新欧蓝德、缤智这种换代更新，全新标致5008此次更新是年度改款，所以我们可以发现新车的整体造型与旧款车型并无太大区别。但需要注意的是，新车更换了全新的狮标，整体看起来更有档次了。

尺寸方面，全新标致5008的长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，定位中型SUV。而从侧面造型来看，全新标致5008也是比较标准的中型SUV车身结构，平直大气的车身在两段式腰线以及银色镀铬饰条等元素的点缀下，呈现了不错的视觉效果。

内饰部分，全液晶仪表+悬浮式多媒体显示屏的组合，也带来了不错的科技感，而双辐式的方向盘和“马蹄式”电子换挡机构，以及少量翻毛皮材质，带来不错的运动气息。

动力部分，全新标致5008配备有一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。传动部分，全新标致5008标配爱信8AT变速箱，驱动形式为前置前驱；底盘悬架部分，全新标致5008还是使用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，虽然“硬件”措施不及同级选手，但从试驾感受来看，舒适性表现并不差。

好了，以上三款车型就是本月内即将上市的合资SUV新车，它们中既有日系车，又有法系车，且各自的亮点都比较突出。至于说哪款更值得期待？其中叶子比较看好全新欧蓝德，因为整体性价比较高。