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RAV4荣放全能实力,助你不断超越自我

闲暇时,不知道你有没有想过这样一个问题:从小到大好象都在和“别人家的孩子”做对比。小时候,父母会说,你看人家,既乖巧又懂事;上学时,父母会说,你看人家,考试又是第一;长大后,父母还是会说,你看人家都自己开公司了,你还在外打工……于是,你也会在内心深处一次次地对自己说,要努力超越“他/她”,成为父母眼中“别人家的孩子”。

其实,相比超越他人,超越自我似乎更加困难,也更加难能可贵。因为过去的经验会变成守旧的思维定势,以往的经历会从骨子里约束创新的行为。只有敢于打破旧思维,挑战新想法,才能完成自我超越,铸就一个又一个的辉煌。在汽车行业,一汽丰田RAV4荣放就是不断实现自我超越的典范。在近30年的发展历程中,基于对出行需求变革的深刻洞察,不断革新自身,超越自我,助力更多用户开启无所不至的精彩生活。

作为城市SUV的开创者,首代车型自1994年上市以来就掀起了全球城市SUV热潮,在近30年的车型历史当中始终引领者这一领域的发展风向。在2018年-2021年,连续四年蝉联全球SUV销冠,全球累计销量更是突破千万辆,创造了一个又一个销量奇迹。不仅如此,在2018年还荣获《CONSUMER REPORT》最省油SUV,2019年沃德十佳内饰,2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度车型奖,E-NCAP、IIHS测试最高评级等行业殊荣。可以说,每一项荣誉的背后,都是自我超越的真实写照。

如今,2022款型格魅力再进阶,通过三大升级:「野性升级」、「色彩升级」、「配置升级」,传承越野兼顾城市的车型理念,进一步为广大城市SUV用户,带来区别于其它车型,且超越以往的多彩出行体验。

目前在售的是车型史上的第五代车型,自2019年上市以来,凭借硬朗的外观和全面提升的产品力,倍受消费者青睐。2022款同样基于亚洲龙雷克萨斯ES等旗舰车型相同的TNGA-K平台打造,卓越之上再一次越级焕新,首先就是迎合用户对硬派风格的喜好,在外观和内饰上进一步凸显其越野属性的野性魅力。

为了进一步满足消费者对硬派越野风格的追求,2022款专为2.0L四驱版车型新增越野外观套件,包含造型更加立体的前/后保险杠护板,增加宽度并在其中央部分加入方形纹理设计的非金属轮眉,以及更有质感的全新深灰色轮毂涂装以及劲酷黑色外后视镜罩等等。

具体来看,经过重新设计的前后保险杠护板,将原本向内凹陷的造型改为向外突出的方形立体造型,极具视觉冲击力。且更加尖锐的线条棱角,使2022款在原有基础上进一步强化了硬派气息。为了迎合用户对于硬派越野感的诉求,2022款非金属轮眉在原有设计基础上增加了宽度,使其视觉上更加粗壮有力。同时在轮眉中间部分添加了方形纹理设计,提升车型粗犷感的同时也不乏精致的设计细节,足以彰显用户的极致品味。新增的非金属材质的门下饰条,刚劲感提升的同时,更能在恶劣的道路环境下保护车身不受砂石树枝的冲击。同时,2022款推出了全新的深灰色轮毂涂装,相比以往的熏黑色涂装,其更具细腻质感,在新增劲酷黑色外后视镜的搭配之下,能够营造出更加高级的视觉感官,大气动感,更能彰显用户的精致品味。

在外观越野风格得到提升的同时,2022款的内饰设计也同样进行了设计的进一步加强。为进一步营造硬派的越野气息,2022款在内饰当中的用料、纹理以及配色上都进行了新的思考。新增的越野风格高级座椅,在与人体接触部位采用了视觉上更具越野气息、触感上更具质感的高级翻毛皮材质,并通过菱形缝线纹理加以点缀,使内饰的越野氛围更加浓烈。同时,在细节方面,新车内饰仪表板、扶手箱以及门护板缝线均采用了更具野性、更加个性的颜色,凸显内饰质感的同时,在拉开车门的瞬间便可感受扑面而来的越野氛围。

同时,新车还为用户提供了更加丰富的车身颜色选择,包含新推出的星际蓝车色在内,共有7种单色:墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、星际蓝色、米兰卡其色,以及3种双拼色:铂金白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰。丰富的色彩选择,能够充分满足每一位用户的个性化需求。

随着用户对于科技出行的需求进阶,2022款在科技配置上也进行了全面的升级。新车将原有电动折叠外后视镜全部升级为自动折叠外后视镜,且为更多车型新增驻车雷达系统,让用户享受到实用科技配置所带来的轻松驾驶体验。与此同时,2022款在电动尾门配置的基础之上,新增脚踢感应功能,提升科技感的同时,更能令用户体验到极致便利的用车体验。

的全能实力,不仅源自近30年对城市SUV车型理念的传承,更源自一代代车型迭代后所呈现出的技术实力。还提供三种动力总成。其中,燃油版车型搭载TNGA 2.0L 发动机热,热效率高达40%,与之匹配的是Direct Shift-CVT(10速双传动变速箱)变速箱,实现更低油耗的同时兼具动力性,在公路行驶时能够为用户带来极致平顺的驾乘体验;而双擎车型则搭载TNGA 2.5L 发动机,热效率高达41%,与E-CVT变速箱搭配,百公里综合油耗仅4.7L。双擎E+除了纯电续航能力可达95km外,0-100Km/h加速也仅为7.4s,百公里综合油耗更是低至1.1L。如此丰富的动力选择,无论是追求平稳舒适的动力体验、强劲的驾驶快感,还是领先同级的燃油经济性表现,家族均可超越不同的期待。

此外,2022款还搭载了三种四驱系统。其中,双擎及双擎E+搭载的E-Four电子四驱系统,创新性地搭载了三电机驱动,通过安装在后桥的驱动电机,实现了后轮扭矩更为宽广比例的分配,最高可分配80%的扭矩,使2022款获得无限接近于后驱车的操控。配合TRAIL一键脱困模式,使得在应对复杂未知的雪地越野路况时,依然游刃有余。

2.0L汽油版车型则搭载了两种四驱系统,其中DTC动态扭矩控制四驱系统,在老款车型的基础上也实现了技术更新,在不同的行驶路况下,DTC动态扭矩控制四驱系统可将前后轮的扭矩分配比例精确控制在100:0到50:50之间,带来更强通过性的同时,给驾驶者更多安心感。

而相比DTC,DTV动态扭矩矢量控制四驱系统不仅能实现前后轮间的扭矩分配,更可根据路况需要,实现左右轮间的扭矩分配,以大大提升恶劣路况的通过能力,以及过弯时的线性行驶稳定性,我们大可根据自身的出行需求在三种四驱系统中进行选择。

可以说,用不断提升的产品力一次次超越着用户的期待,为用户提供超越以往的出行体验。相信,在的陪伴下,也能助力用户不断超越自我,到达人生新的巅峰!

标签: 荣放

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