沉迷于星越L Hi·F“女神模式”，她们在红井路上撒欢！

“我就是因为这个颜色，放弃了比亚迪宋PLUS，买了星越L Hi·F”这是一位已经购买了吉利星越L混动版的女车主和我这么说。在红井路观景台，初冬温暖的阳光下，几个女生笑谈着星越L Hi·F其实不应该是家庭用车定位，它更适合女生。

这个被很多时尚女性钟爱的颜色，叫做晨露白。

晨露白，是混动版星越L新增的专属车漆，它不同于传统白色车漆，这种颜色给人的视觉效果别具一格，特别是在太阳光的直射下，更是呈现出与众不同的色彩，与街头上出现较多的黑色、白色汽车相比，这款个性车漆，在街头的回头率极高。

除了颜色，星越L Hi·F还有哪些吸引女性用户的方面呢？没错，那就是新增的女神模式。

比如，星越L Hi·F的女神模式。它其实是个副驾模式，你也可以把它理解为“气氛组”。在这个模式下，副驾上车时座椅会自动向后移，这样进出车内就更方便，如果是穿裙子或风衣的女士乘坐副驾，这会非常友好。在副驾坐好并关上车门后，座椅会自动向前移到合适的位置。同时，中控大屏的虚拟语音形象会移到副驾屏，并且开始播放欢迎语和欢迎音乐。

除了副驾友好之外。星越L Hi·F的方向盘转向力调节，也全面对女性开启友好。搭载DP-EPS电动助力转向系统，转向助力模式有三种，从轻到重分别是淑女、标准、型男。所以，这是一款适合多数人的车型，男女驾驶员都很容易上手。

除此之外，副驾屏还能设置“小仙女/老婆大人专用座”等字样的专属屏保，用来宣示“副驾主权”，的确是一个功能性很强的表达浪漫的方式。

书归正传，下面谈谈昨天这趟山路试驾体验的有意思的事。

我们的目的地是：北京-房山-红井路。

有人说，在红井路测混动车油耗，那肯定超出想象力啊！可是，就在这被称作京郊“秋名山”的七层盘山魔鬼公路上，有一位北京首提星越L Hi·F的车主张先生，竟然跑出了2.9L的油耗！到知道，这是一辆重达近1.8吨的紧凑级SUV车型。

有人质疑，有人灵魂发问：吉利星越L 搭载的雷神混动技术，在当下蓬勃发展的自主混动技术中，有着什么样的江湖地位？

吉利雷神混动，搭载DHE15混动专用发动机，匹配全球首创量产的3挡电驱变速器DHT Pro，可油、可电、可增程，是一款全场景完全满足日常所有驾驶场景。这款混动专用发动机的热效率达到43.32%，节油率40%。要知道，销量起飞的比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的最高热效率也只有43%。

星越L雷神Hi·F，可以实现纯电驱动、增程式电机驱动、以及发动机发电+辅助驱动等工作方案。在车速低于每小时20公里时，车辆使用纯电驱动，所以，在红井路这样的弯道之巅，也不会像燃油车一样产生高油耗。

2022年，自主品牌全部发力混动技术车型。我们对比一下各家自主车企的混动技术路线，一个有意思的现象出现了：比亚迪1个挡，长城2个挡，吉利3个挡。挡多好还是少更好？究竟谁的技术路线更先进，谁是未来的方向？先说比亚迪，它更看重电机技术，750V的电机加上车规IGBT的优势，可以实现电机的高功率输出。但是，高功率电机成本高、耗电也高。而其它各家采用的多挡DHT，则是让发动机和电机一起发力，用2到3个挡位，把发动机的扭矩进一步放大。通过发动机更多的参与直驱，从而让混动车型在更多场景下都能实现：“高性能、低油耗”这两大指标。

比如，我们本次试驾体验要征服的，红井路。最高海拔近千米，在短时间内实现陡坡爬升，既要高效动力输出，还要油耗足够低。这的确对吉利星越L 搭载的雷神混动技术来说，是一个高难度系数的考验。

在6个摄像头，8个超声波雷达，1个毫米波雷达，共计15个智能硬件的支持下，吉利星越L雷神Hi·F标配了360全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、主动刹车、车道保持、碰撞预警等等L2级别辅助驾驶系统。

驾驶着综合续航1300公里的星越L雷神Hi·F，我们穿行在红井路上，伴着层层叠叠远山的苍茫，轻松调侃着如何更好的使用“女神模式”来成功完成浪漫任务的段子，竟然一时间，忘记了跟上车队。当我们抓紧赶上车队，来到车顶观景台汇合时，大队人马已经喝好了山顶咖啡，准备下山了。

这或许就是浪漫给我们的代价吧！